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【s档起步伤车吗】S档可以用来起步,对车子没有影响,但是一般S档起步变速箱顿挫感比较强 。S是sport运动档的意思,S挡是费油的,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬坡超车需要动力时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S 。S档就是为了自动挡的车一直保持在最大扭矩的状态,有些车3000转爆发出最大扭矩,有些是4000 。
s档起步伤车吗?有损伤 。S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧 。
因此尽量不要长时间使用S档 。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多 。不过,使用S档对车辆也有有利的一面,长期在市区拥堵路段行驶的汽车,发动机内积碳较多,因此定时适当使用S档,有利于清除发动机内的积碳,增加燃油经济性,提高发动机寿命 。扩展资料:档位介绍
1.P停车挡 。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位 。
2.R倒车档 。
3.N空档 。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用 。
4.D前进档 。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或
4.5档之间自动换挡 。D档是最常用档位 。
5.3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入
4.5两档 。2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一档 。有的汽车设有S或L档位,
6.S运动模式sport在这个档位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大 。
挂s挡起步上坡对车有损伤吗可以用来起步,对车子没有影响,但是一般S档起步变速箱顿挫感比较强 。S是sport 运动档的意思,S挡是费油的,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬坡超车需要动力时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S 。
给汽车挂上S档,可以起步吗?给汽车挂上S档,可以起步吗?S挡是在D挡的基础上调整而成的一种动力较强的挡位,与D挡不同的是,S挡的智能分析换挡速度是强制性的,是在常用的4000转的情况下进行的换挡动作,也是利用低速挡的原理高速输出更大的扭矩而被称为 "运动模式",与 "超车挡"、"等级挡 "一样,最明显的区别是它在低速时有更强的动力输出 。S档有什么优势和劣势?当然,你可以用S档起步 。
S-gear是Sport的缩写,所以S-gear也是运动装备的意思 。这就把我们带到了第一个问题 。什么时候使用S-gear比较好?答案:无论何时使用,想要使用,制造商设计的这种装备是给你使用的,而不是给你看的 。当你戴上S档时,你会感觉到加速比以前更强了,你甚至能感觉到你以前从未体验过的推背感!这就是S档的好处 。当然可以了! 事实上,与弹射式起步相比,S档起步更安全,不会破坏汽车 。
一般汽车S挡的作用只是换挡时提高各挡的速度,相应的油嘴会多喷油,油耗会明显提高 。现在一般的自动挡汽车都会有S挡,但很多人并不了解S挡的正确使用方法 。其实,简单地说,S挡可以理解为超车挡,也可以理解为运动挡 。
处于S挡时,发动机转速会明显上升,发动机的轰鸣声也会增大,当然动力也会明显增强,所以S挡的油耗也比D挡高 。因此,启动时不宜使用S挡,这对发动机和变速箱都不利 。在超车或猛烈行驶时,使用S档比较合适 。
一句话,汽车挂S档时,会像人们服用兴奋剂一样处于兴奋状态,但长期处于这种状态对自身不利 。以自动挡车型上的P挡停车挡为例,当车主需要快速加速时,会在发动机转到3000-4000时换挡,目的是为了降低挡位和高速,从而获得更大的扭矩,实现车辆的快速加速行驶 。
长时间使用汽车s挡,对汽车的损伤有多大?那要具体看在什么情况下使用S档,首先尽量不要在起步时用S档,而且S档只是最高5档,这样可以增加扭矩,但是转速会增高,所以建议一般山地超车时用S档,高速上尽量不建议使用,否则可能使发动机转速爆表,关键就是根据你的转速情况下来判断是否使用S档 。以上意见仅供参考,具体可以咨询4S店或售后 。
自动挡汽车s档可以起步,但是对变速箱有一定影响,S档用于汽车起步过程中,使用S档起步会使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,也会给变速箱带来磨损 。S档是汽车的运动模式,即运动档 。在S档运动的模式下,变速箱是可以自由换档,但换档的时候会延迟,会使发动机在高速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度 。汽车没那么娇贵!工程师设计S档运动模式就是为了激烈驾驶,而不是摆设!我全程S档跑高速,提速超车特别给力,除了油耗比D档高点一点问题都没有 。s档用的不多,偶尔用来起步的时候,转速瞬间4000+,对于我的买菜车来说动力还算比较充沛 。
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