什么是防波提( 二 )


混成堤
上部为混凝土直墙、下部用斜坡式抛石突基床混合组成的防波堤 。根据突基床顶高程的不同,波浪在直墙前的破碎临界水深变化于0.8~1.7倍波高范围内 。在满足地基承载力的前提下,应尽
量采用较低的突基床,使直墙前水深大于临界水深形成立波 。突基床过低,直墙前水深小于临界水深,则不可避免地形成破波,直墙上将承受压强比立波压力大得多的破波压力,直接影响直墙的稳定 。因此,在破波条件下,应尽量采用较高的基床,使波浪破碎在基床上,不直接冲击直墙,此时,直墙上承受的是部分波浪或破波水流的波压力 。突基床外侧需采用大块石或人工块体护面和压肩 。堤内侧也可兼作码头 。
透空堤
把上部防浪结构安设在桩、柱支撑上,构成下部可以透水的防波堤 。在波浪小、水深大的水域修建重型防波堤工程量大,不经济 。根据波浪能量集中于海水表层的特点,可以采用这种轻型透空堤 。由于3倍波高的表层水深内集中了90%以上的波能,防浪结构伸入水下2~2.5倍波高处就可以发挥防浪掩护作用 。结构型式有空箱、一两道直挡板、斜板、平板等,其中箱和板也可做成透水的 。桩、柱等支撑为透空结构,下部波能仍可以穿越 。透空堤是采用挡板固定在桩台两侧的结构,一侧用来防浪,另一侧可以作码头用 。透空堤要按波浪荷载设计 。
浮堤
是由浮体和锚系设备组成的防波堤,可以消减表面波能 。浮体结构有排筏、气囊、空箱或其他特殊形体,常用铁锚系在沉块上 。每道浮堤要有足够的宽度,有时需设数道浮堤才能有效地防浪,再加上其结构的活动性,常须考虑平面布置问题 。浮堤有易于搬移的特点,可以多处使用 。浮堤结构有较多的局限性,主要用于水深大而波浪小的水域或某些需临时防波设施之处 。
喷气堤和射水堤
利用空压机,通过安置在水底的有孔管道喷排气泡,形成气幕和两侧的环流,阻碍并消减波浪的装置为喷气堤);利用水泵,通过安置在水面的喷嘴喷射水流,以达到消减波能的装置为射水堤 。两者都易于搬移,适用于施工、维修等临时性工程,喷气堤还用于防护爆炸冲击波 。喷气堤与射水堤耗电量大,易发生锈蚀和生物附着,实际应用中还存在不少具体问题 。
上述所有轻型防波堤都适用于陡波条件,对长波的掩护效果较差,都有结构单薄、易于损坏、维护要求高等弱点 。
防波堤大石块叫什么防波堤大石块叫抛石防波堤 。抛石防波堤是斜坡式防波堤构造型式的一种,由粗细石料堆筑而成的防波堤 。对于抛石石料的基本要求是:未风化,不成片状,不带裂纹,具有一定的强度,并耐海水侵蚀 。抛石堤按石块大小可分为不分级的和分级的两种 。
抛石防波堤是港口工程的重要组成部分 。建造在开敞的海岸、海湾或岛屿的港口,通常需要通过建造防波堤以形成有掩护的水域供船舶避风、靠泊作业 。防波堤的功能主要是防御波浪对港域的侵袭,维护港内良好的泊稳条件,以便于船舶避风停靠、系泊、顺利进行货物装卸作业和旅客上下;在沙质和淤泥质海岸,防波堤建筑物兼有阻挡沿岸泥沙侵入港内,减轻港内淤积的作用;在有冰冻的海域,防波堤还可以阻止大量流冰进入港内,防止港口堵塞 。
防波堤的平面布置沙质海岸和淤泥质海岸在波浪和潮流共同作用下,泥沙运动活跃,常在港口航道和泊地淤积 。在这种情况下建造防波堤,除了防浪外还兼有防沙的要求 。对沙质海岸,防波堤可以起到拦截挟沙水流,改变泥沙淤积部位的作用 。对淤泥质海岸,防波堤可用于引导挟沙水流,尽量不改变原来滩沙冲淤平衡 。港内泥沙淤积强度直接影响港池和航道水深,除采用防波堤防淤、减淤外,必要时还需采用疏浚措施维护水深 。在有冰凌的港口建造防波堤,还应考虑减轻流冰对航道和泊地的影响,以及易于排走冰块 。
防波堤的平面布置,特别是口门的位置、方向、大小,对海港水域的水面平稳和泥沙淤积起决定性作用 。口门一般布置在港区的最大水深处,口门轴线(即堤头连线的垂直平分线)方向要与强风向成45~60的夹角,口门的宽度以1~1.5个船长为宜,军港和渔港的口门可适当加宽 。部分波浪经口门向里传播,港内水域的波高分布是判别防浪掩护效果的主要指标 。港内波高分布的计算,通常以口门处的波要素(规则波法)或波浪的方向频率谱(不规则波法)为原始设计依据 。波浪遇口门堤头发生绕射,绕射波波峰线向港内展开,波能扩散,波高不断减小,从而形成平稳水面 。