做四轮定位需要多长时间 _做四轮定位需要多长时间

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做四轮定位一般的汽车维修店在20分钟就能做完。四轮定位是调整汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置，可以保证汽车稳定的直线行驶。四轮定位是一种维修手段，并不用像做保养那样需要定期做，如果汽车没有出现问题不需要做四轮定位。做四轮定位的好处：增强驾驶舒适感、减少汽油消耗、增加轮胎使用寿命、保证车辆的直行稳定性、降低底盘悬挂配件的磨损、增强行驶安全。
四轮定位多长时间做完？四轮定位大概要一个小时能做完。四轮定位大部分上下需要半个小时，如果需要多次调整，需要2个小时才能完成四轮定位。
大部分只是调整前轮前束，20分钟就能搞定那么工作量肯定比较大，大部分需要2到3个小时。需要注意的是，四轮定位不是需要定期实施的维护项目。这是一个修理项目。只有当车辆出现问题时，才能实施四轮定位。比如车辆行驶一段时间后，由于各种原因，在轮胎异常磨损、方向盘沉重、车辆跑偏、加速件丢失、油耗增加等受到影响时，需要做四轮定位。
关键是四轮定位调整了汽车轮胎与转向、悬架系统、前后轴之间的角度和同比位置。但是行驶一段时间后，有可能这个角度和位置会出现偏差，影响四轮定位不准，造成车辆跑偏、轮胎异常磨损等情况，尤其是在不平整的地面上频繁行驶时，四轮定位不准会更容易。
做四轮定位需要多长时间【太平洋汽车网】一般的汽车维修店做四轮定位需要半个小时左右！轮胎定位，即四轮定位。从字面意思上来说的话，给人感受好像是与四个车轮有关，其实不然，轿车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的设备之间必定的相对方位，这种相对方位的设备即称为四轮定位。
轮定位是为了汽车行驶的稳定性，主要作用如修正底盘悬架轻微变形带来的影响，纠正轮胎因底盘故障造成的磨损不均匀吃胎，保证汽车在直线行驶时不会跑偏，强化汽车在高速行驶时的操控稳定性，保证方向盘转向时各项指标都正常等等。做一次四轮定位不可能一劳永逸，因为汽车在经过各种路况时，像坑坑洼洼，石头，或者上下台阶等等，都会对轮胎、底盘悬架等造成冲击，小小的变化本身不会对驾驶造成太大的影响，但天天受到冲击，日积月累，底盘各项参数自然会出现偏差，此时就需要四轮定位来修正。再者，有时汽车出现碰撞、刮擦等交通事故时导致悬架的变形，修复后也需要进行四轮定位。四轮定位多久回合做一次？大多数的车主都会有这样的疑问，多长时间做一次四轮定位才合适？那今天小编就带大家来了解一下，四轮定位多久做一次。一般的情况，汽车在行驶一万公里的时候，或者每一年，选择一个固定的时间给爱车做四轮定位，但是，如果是出租车，或者是厢货车，就要每隔半年去做一次，由于车子的使用频率过高，所以时间的长短也根据使用的频率有关。
四轮定位多长时间做完，四轮定位怎么看数据图;一般情况下，四轮定位只需要半个小时左右即可做完。不过，实际会受维修工技术、车辆状态等客观因素影响，慢的话可能要一个小时左右才能做完。
四轮定位怎么做
1.将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测；
2.接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试；
3.最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。四轮定位怎么看数据图四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差。前束问题指的就是汽车轮胎内撇还是外撇的问题，通俗点的说法就是从上往下看轮胎是呈内八还是外八，这是个很重要的问题。前束是否调整合适，对汽车前轮轮胎的磨损起着决定性的作用，而且对汽车的操纵性能也有很大影响。
为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，四轮定位调前束就是将两轮前后距离差调整至符合规定的前束值，一般前束值在0-12mm之间为正常。车轮外倾角指车轮中心线与铅垂线的夹角；主销内倾角指主销轴线在横向平面内向内倾斜，与铅垂线所形成的夹角；主销后倾角指主销轴线在纵向平面内向后倾斜，与铅垂线所形成的夹角。如果车轮外倾角和主销后倾角同时需要调整，则先调整主销后倾角再调整车轮外倾角。