哈弗h61.5t真实油耗是多少 _哈弗h61.5t真实油耗是多少？

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哈弗H6(参数|询价)1.5t的全新发动机1.5T+7DCT平均油耗是9.64L/100km，老发动机1.5T+7DCT平均油耗是9.48L/100km 。哈弗h6动力方面搭载1.5t发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，变速箱自动配7速双离合，最大扭矩输出区间为1400转到3000转，更加突出低扭，整体的动力性和经济性有了不少提升。在技术上采用了时下最前沿的东西，像全铝缸体可以降低发动机质量，缸内直喷提高喷油效率，还有可变气门正时来改善配气的合理性，这些都能在一定程度上帮助整车降低油耗。
哈弗h6 1.5t真实油耗是多少哈弗h6 1.5t真实油耗是8.3L/100km左右。哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
哈弗h6的轴距为2680毫米，长宽高分别是4600毫米，1860毫米，1720毫米。哈弗h6的优点
1.哈弗H6便宜，空间大，能伸脚，座椅OK，偶尔拉拉货也合适，设计也不丑，符合用户画像的需要。
2.哈弗H6主要针对的不是大城市路况，而是三线城市及广大乡村地区的路况，即路不太烂但偶尔需要走走田间小路或者上下山的道路需求，再次贴近用户要求。
3.哈弗H6相对于同等级的自主品牌车型，油耗并不算特别高，而是相对持平，因此在省油和省钱的情况下，用户选择省钱。
4.哈弗H6保值率高，保有量大，用户基数庞大，维修简便也是优势，零件也不贵等等。
哈弗h61.5t真实油耗是多少？哈弗h61.5t车型的百公里油耗为8.3升。以下是关于哈弗h6的相关介绍:
1.动力:哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv这款车一共使用了两款发动机一款是1.5升涡轮增压发动机另一款是2.0升涡轮增压发动机。
2.尺寸:哈弗h6的轴距为2680毫米长宽高分别是4600毫米1860毫米1720毫米。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架后悬架使用了双臂独立悬架。
哈弗h61.5t真实油耗1.5t车型每百公里油耗8.3升。哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
哈弗h6的轴距为2680 mm，长宽高分别为4600 mm、1860 mm和1

哈弗h61.5t真实油耗

1.5t车型每百公里油耗8.3升。哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗h6的轴距为2680 mm，长宽高分别为4600 mm、1860 mm和1720 mm 。哈弗H6之所以能成为爆款车型，主要是因为哈弗H6上市时遇到了一个好机会。当时国内的SUV车型并不是很火爆，国内也没有SUV 。
只有部分合资SUV在售，价格在20万左右，让很多人看了都感叹。这时，哈瓦尔·H6出现了。价格接近，配置高，瞬间火了。
但是根据车主的反馈，哈弗H6的油耗太高了，那么哈弗H6新1.5T车型的实际油耗是多少呢？比老款好吗？我们都知道新哈弗H6的1.5GDIT发动机被评为中国十佳发动机之一。根据哈弗官方披露，这款新发动机是为了弥补老发动机油耗高的不足而设计的，与长城自主研发的7速湿式双离合变速箱匹配，匹配率高达95%，所以在油耗方面绝对比老发动机更经济。在我看来，H6的表现足够好，面值在线，技术在线，1.5T也用了CVVL这种长脸技术——要知道，这个排量世界上很少有人用气门升程技术！总而言之，作为一款SUV，H6的油耗是正常的，但是官方的油耗太夸张了，直接导致了对H6油耗的盲目乐观。
其次，SUV本身不应该要求和轿车一样的油耗。最后，即使不买国产车，至少对自己的产品友好一点？

哈弗h6国六真实油耗

The 2020款符合国家排放标准。1.5t车型百公里油耗8.3升，2.0t车型9.4升。
H6是哈弗旗下的一款紧凑型suv 。它的长宽高分别为4600毫米、1860毫米和1720毫米，轴距为2680毫米。哈弗h6的1.5升涡轮增压发动机为四缸发动机，最大功率124kw，最大扭矩285 Nm 。这台发动机的最大功率转速为5000至5600转/分，最大扭矩转速为1400至3000转/分。
这款发动机搭载cvvl技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。哈弗h6的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩385 Nm 。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分。
该发动机搭载dvvt技术和缸内直喷技术，选用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁气缸的重量比较大，但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，可靠性和耐用性都很好。与这台发动机匹配的还有一台7速双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。