宝马5系挂d挡发动机特别抖的原因是什么 _宝马5系挂倒挡明显抖动怎么回事

文章插图
宝马5系(参数|询价)挂d挡发动机特别抖的原因是：1、变速箱油变质；2、油路过脏；3、变速箱的支架吊脚的橡胶损坏。汽车挂d或n挡都是怠车状态，发动机的动力是作用到车轮上的，在进入空挡时动力传递消失，车身抖动伴有发动机转速上升是正常现象。宝马5系的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm，搭载的是8挡手自一体变速箱，最高车速是每小时230千米。该车的前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，配备胎压监测、车身稳定控制、前后雷达和倒车影像。
华晨宝马宝马5系D档抖动的原因宝马5系D档抖动一般是变速箱油变质、油路脏污造成的。如果你的车很长时间没有清洗过油道板换了变速箱油建议换一次变速箱油清洗一下油道板。此外变速箱支架吊脚的橡胶损坏也可能导致变速箱异常抖动。当汽车处于D/N档时它是空转的。当发动机运转时汽车会摇晃。汽车挂D挡时发动机的动力作用在车轮上。当汽车处于空挡位时动力传递消失会感觉到车身移动伴随着发动机转速的轻微提升。这很正常。因为N挡接合时动力不会输出到驱动轮所以N挡接合时驱动轮会有一个暂时的反向力但是N挡接合时动力还是会输出到绞盘所以绞盘不会反向而且两个力是相反的所以当两个力同时作用时车就会晃动。
宝马5系挂倒挡明显抖动怎么回事【太平洋汽车网】宝马5系挂倒挡明显抖动的原因是变速箱内部耦合器或离合器出现干涉，发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涩或减震胶老化开裂，导致发动机的正常震动直接传出车内，就会出现宝马5系换挡抖动。
换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推。变速杆移至空挡后不得来回晃动，以免影响换挡时机和损坏机件。
换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。在行驶中变速时，非特殊情况。不得越级换挡。在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。
宝马5系挂d挡发动机特别抖的原因是：
1、变速箱油变质；
2、油路过脏；
【宝马5系挂d挡发动机特别抖的原因是什么】3、变速箱的支架吊脚的橡胶损坏。汽车挂d或n挡都是怠车状态，发动机的动力是作用到车轮上的，在进入空挡时动力传递消失，车身抖动伴有发动机转速上升是正常现象。