伊兰特和领动的区别有什么


伊兰特和领动的区别有什么

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伊兰特和领动(参数|询价)的区别有:1、变速箱不同:伊兰特变速箱为CVT无级变速;领动变速箱为6挡手动 。2、尺寸不同:伊兰特长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm;领动长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm 。3、轴距不同:伊兰特轴距为2720mm;领动轴距为2700mm 。4、车重不同:伊兰特车重为1208千克;领动车重为1238千克 。5、油箱容积不同:伊兰特油箱容积为47升;领动油箱容积为53升 。
领动就是伊兰特吗?领动和伊兰特不是一款车二者主要区别如下:1、发动机不同:领动搭载的是GDi发动机;伊兰特采用型号为G4ED的发动机 。2、变速箱不同:领动是手动无级变速双离合;伊兰特是无级变速双离合 。3、特点不同:领动1.6L车型在缸内直喷技术的作用下提供了95.3Kw最大输出功率与此同时充沛的动力并没有影响燃油的消耗在经过城市拥堵、高速巡航以及盘山公路等不同路况的考验后领动1.6L车型的百公里油耗不足6L;伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统还配备气压减震器调校得偏软舒适性一流行驶在一般道路上路面振动被过滤得很干净车舱降噪也做得不错所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车 。
北京现代伊兰特和领动有什么区别1.发动机不一样 。伊兰特采用G4ED发动机 , 领先发动机采用GDi发动机 , 采用主流缸内直喷和涡轮增压技术 。2.因为尺寸不同 , 领途在长度、宽度和高度上都比伊兰特长 。
伊兰特采用了前麦弗逊式和后多连杆悬架系统 , 还配备了气动减震器 , 调节起来柔软舒适 。在一般道路上行驶时 , 路面的震动过滤得非常干净 , 座舱降噪也做得很好 , 整体乘坐舒适性完全可以媲美更高级别的中型车 。
然而 , 软悬架不可避免地会影响其操纵性能 。高速转弯时 , 减震性极佳的悬架明显成为此时的负担 , 带来过大的车身侧倾 , 不仅严重挫伤了驾驶员的信心 , 还真的提前带来了极限 。
此外 , 软 悬挂 还导致车身惯性 , 滞后于 方向盘 的动作 , 给人的感觉是在操控更大的车 , 不容易补救侧滑 。
在设计取舍方面 , 更多这类车型可能会选择中性底盘调校 , 兼顾舒适性和操控性 , 如果是欧系车 , 更倾向于操控性 。而伊兰特则高举舒适的大旗 , 显然更适合稳定的家庭需求 。
没有对比就没有伤害 , 看完新款现代伊兰特 , 确实要比领动更帅气现代汽车在中国市场销量还不错 , 性价比高就是它的优势 , 确实比日系还要德系这些合资品牌 , 相比之下更便宜一些 , 另外现代旗下的车型大多都很讨年轻人喜欢 , 主要还是颜值高 , 很多车型被称为“韩系小鲜肉” , 在这个看脸的年代 , 长得漂亮就能够引起更多人的注意 , 汽车同样如此 。其中北京现代领动是比较有代表性的家轿 , 在10万元左右的级别中 , 也是比较热销的车型 , 很多人买它 , 就是觉得它很漂亮 , 所以就被深深吸引住了 。但是没有对比就没有伤害 , 看完新款现代伊兰特 , 就会明白确实比领动更帅气!
现代新款伊兰特海外版 , 也就是我们国内领动的改款车型(最早的伊兰特、朗动还有现在的领动 , 其实在海外都是伊兰特 , 到了国内属于多代同堂销售而已) , 在外观方面 , 使用了现代最新的设计语言 , 多边形的大嘴进气格栅 , 内部为黑色中网填充 , 相当的具有视觉冲击力 , 在搭配上两侧犀利、凶狠的全LED大灯 , 可以说给人的感觉就是相当的嚣张 , 仿佛藐视一切对手一般!
来到新款伊兰特的车内 , 沿用了国内领动的中控台布局 , 只是对细节还有配置方面有些小调整 , 算不上多么有设计感 , 但是也能够让大部分消费者接受 , 我们能够看到的这辆应该不是高配 , 所以并非全液晶仪表 , 但是拥有中控屏、平底运动型多功能方向盘、一键启动等等功能!
车尾通过比较丰富的线条勾勒 , 营造出不错的层次感 , 小鸭尾和单边双出式排气 , 进一步提升了运动气息 , 现代的车标Logo被放在了中间 , 下面还设计了字母标识 , 尾灯造型很特别 , 与车身完美结合在一起 , 内部融入了LED光源 , 效果非常棒!