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要踩刹车的 。所谓P挡,也叫驻车挡,当把挡位挂到P挡时候,自动变速箱中会有一个锁止齿轮来卡住变速箱 。因此,在挂住P挡时候,轮子有任何移动,都容易造成锁止齿轮的崩坏,甚至严重的影响到变速箱 。我们作为驾驶员也应该要养成良好的驾驶习惯,避免车辆在不当的时机启动造成事故在驾驶自动挡汽车的时候,不管是点火还是挂挡,最好都是把脚踩在刹车上面,点火的时候踩刹车是避免挡位没有挂到P挡或者N挡而造成车辆往前冲 。
挂p档需要踩刹车吗?挂p档不需要踩刹车 。以下是相关介绍:
1、自动挡档杆在p拉不动的解决方法: 需要挂到其他档位,则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可 。
2、自动挡P档的工作原理: 当档杆置于P档时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止,P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死 。
简介
P档中的“P”源于英文词汇Park中的第一个字母,所以在自动档汽车的档位中,P档即为停车档的标识 。
P档是在N档的基础上演变而来的档位,除了将变速器置于空档模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用 。
挂p挡需要踩刹车吗
挂P档不需要踩刹车 。对于自动挡汽车,如果踩刹车,换到P档,对汽车的伤害是非常大的 。如果按照挂P档、松闸、拉手刹、熄火的步骤停车,当你停在P档时,变速箱里会有一个挂钩把档位扣紧 。这个操作对变速箱伤害很大 。P'中的字母'P'来自英文单词'Park'的第一个字母,所以在自动变速器中,P是驻车档的名称,驻车档是一种特殊的单向离合器,通过机械锁定变速器输出轴来停止制动,防止汽车移动 。出于实际安全考虑,汽车厂商将变速杆放在第一位,只有通过设定的内部机构选择变速杆手柄,才能从车内拔出钥匙 。所以P是自动挡汽车停车用的档位 。
自动挡汽车挂P档启动时要不要踩刹车?有何依据?自动挡的汽车在挂P档的时候需不需要踩刹车?这个还是要根据个人的习惯 。一般情况我个人在挂任何档位的时候,通常都会踩刹车 。自动挡也就是说驾驶员,在行驶的过程不需要随时换档位,开起来比较方便 。车辆会根据交通的情况,来自己选择行驶的速度 。一般自动挡会分为P档,R档,N档,D档S档,一般停车的时候就需要挂P档 。
任何档位都可以满足驾驶的需要,再遇见特殊驾驶环境,需要运用其相关档位,因此可以选择正确的操作 。一般自动挡汽车肯定要比手动挡会更加好操作,发动机一般都是通过变速箱而传递,除去变速箱的影响也就是油耗最关键的指标 。自动汽车的变速要比手动油耗会高上10%以上,不管是手动还是自动档位,越多也就越费油 。
【挂p挡要不要踩刹车】自动挡挂P档的时候可以不踩刹车就能打火,按理说不用踩刹车,毕竟P档也就是驻车档,是已经有制动的效果,启动的时候是非常安全的 。如果在N档中打火就必须要踩刹车,因为N档是可以启动性,但是车辆是属于失控的状况 。特别是在路不够平稳或者是有溜车的危险中,就必须要踩着刹车来调换 。
建议大家如果想找一个好的操作方式,不管是N档还是P档,还是要踩着刹车来调换档位 。随着时代的进步,自动挡的汽车已经流遍整个社会,为了安全起见,需要刹车才可以启动 。目前有不少汽车也是很全方面,比如说自动变速箱在起步的时候,不需要挂P档或者是N档 。有些变速箱在起步的时候是要踩刹车,如果没有按照规定,就会增强启动的操作性失误,也会升高安全隐患 。
挂p档要踩刹车吗在驾驶自动挡车型时,起步时都要踩下刹车,用手按下换挡杆上的锁止按钮,然后才能把变速杆从P挡拉出来挂入其它挡位 。如果不踩刹车,变速杆是拉不动的 。
这其实是一种安全设计 。在自动挡车型上,为防止驾驶员意外摘下P挡,挂入其它挡位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个P挡锁,防止P挡自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开 。
这个P挡锁其实是一个电磁阀,电磁阀的铁芯就是锁止销 。挡换挡杆处于P挡时,电磁阀断电,锁止销弹出,卡在变速杆总成的固定板上,从而将换挡杆锁死在P挡上;当踩下刹车时,刹车开关给变速箱控制单元发送一个解锁信号,然后电磁阀通电,将铁芯吸合,锁止销缩回,P挡被解锁,变速杆就可以拉动挂入其它挡位了 。
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