柴油暖风启动一会就停的原因是什么 _柴暖开一会就自己熄火，柴油暖风着几分钟就灭的原因

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柴油暖风启动一会就停的原因是柴油冻住了，油管里有空气，放掉空气或者用开水把油管烫一下即可。柴油暖风机又叫燃油暖风机，主要适用于工业，是工业取暖不可缺少的取暖设备，特点是：微电脑及PID控温、均匀性高、不冲温、节能、内胆有优质的不锈钢及钢板两种。暖风机是对空气进行加热的，目前的采暖方式有地暖、辐射、暖风、对流等，能源的选择也很多，传统的燃煤、普遍的电采暖，目前兴起的燃油燃气采暖。在各种采暖方式中，空气采暖是比较舒适的，暖风机是比较普遍的空气采暖方式。
柴暖启动后一会就停是怎么回事？柴暖不启动打开没反应。指示灯一闪一闪的是线路的问题。该产品是将电能转变为热能，通电后它能发出6－15微米的红外线波，以辐射的方式将热能传导给人和物体，到达取暖目的。
不发光，不发红、无风、无味、无噪音，室内空气清洁，舒适度高，它不破坏空气中的有益成分，从而解决了传统取暖装置使人感觉口干舌燥上火的弊端。
【柴油暖风启动一会就停的原因是什么】它的电热转换率高达98％以上，红外辐射率可达90％以上；在制热和散热过程中，远红外热能或被物体吸收，或被反射，几乎没有损失。
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整个柴暖系统是由两个循环组成，一个是燃烧循环，一个是加热循环。燃烧循环：油泵把柴油从油箱抽到燃烧室，被点火器点燃，柴油燃烧产生的大量热量，通过燃烧室外壁的铝合金翅片传递出去，废气从废气口排出。
加热循环：风机把外部的冷空气抽进来，经过燃烧室外壁的铝合金翅片后，被加热成高温空气输送到驾驶室，提高驾驶室内的温度，让司机可以在驾驶室里舒舒服服地睡觉休息。
柴暖开一会就自己熄火，柴油暖风着几分钟就灭的原因跑过货运的司机师傅都知道，晚上经常需要在车上休息。但是在冬季长时间打开发动机供暖很不现实吗，因此现在很多司机朋友都会选择使用柴暖进行制热。最近有车主反映柴暖开一会就自己熄火，那么究竟是什么原因导致的呢？
1、柴油凝结。如果你在零度以下地区依旧使用0号柴油的话，柴油会出现凝结现象。凝结后柴油自然无法带动柴暖；
2、油泵损坏。油泵是负责把柴油泵到柴暖里使其工作的部件，如果油泵出现故障柴暖也无法工作；
3、火花塞积碳严重。火花塞如果积碳严重就会导致柴暖无法点燃柴油，此时柴暖很有可能会自己熄火。
柴油暖风着几分钟就灭的原因
其实有很多种原因会导致此情况出现，最常见的原因有柴油预冷凝结、油泵损坏故障和火花塞积碳严重。大部分车主都是因为柴油凝结而导致柴暖无法正常工作。柴油的凝固点会比汽油低，因此我们应该根据使用地的天气温度去选择合适的柴油标号。平时如果经常行驶在低温地区的话，我们可以在车上常备几瓶柴油抗凝剂。
使用柴油暖风需要注意的事情
1、柴暖的排气管应该远离驾驶室，避免一氧化碳中毒；
2、在使用的时候不能完全关闭车窗，保持室内外空气流通避免中毒；
3、尽量选择出厂就带有柴暖的车型，后期安装始终不够原厂安装效果好，而且市面上的产品鱼龙混杂，对于不熟悉的朋友来说安装之前要打起十二分精神。
汽车柴油采暖打开后一会就停了怎么回事被冻住了。建议用开水烫一下即可。
柴油泵把燃油送到燃烧室内，燃烧室内有雾化装置，有电热点火塞，点火塞把雾化的柴油点燃，而燃烧室外壁是铝合金材料制作的，外部带有散热翅片。柴油热值高，燃烧时散发热量也比较大。铝壳体会迅速的吸收燃烧室热量，通过散热翅片把温度散发出去。这时候风扇对着散热器吹风，热空气就这样源源不断的散发出去。
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注意事项：
1、不要用手去触摸取暖器内部加热元件，在柴油取暖器加热的时候不要盖住，如果盖住会使暖风机过热。
2、柴油取暖器应该保存在远离易燃物的安全的地方，最小距离不应小于0.5米，不要在满是灰尘和有汽油，油漆稀释剂和其他易燃易爆危险品的地方使用，防止发生危险。
3、不要将柴油取暖器放在接近窗帘，门帘和纺织品使用，避免火灾在小孩和动物时常出现的地方适用柴油取暖器要特别注意安全、
4、使用柴油取暖器前，必须检查电压和电流是否符合机器求，柴油取暖器必须使用带有接地的插座，电线必须符合要求，紧急情况下发生电击事件。