柴油车需要热车吗 _柴油车冬天需要热车吗

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柴油车需要热车，在冬天寒冷的季节，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油基本消失，失去油膜保护；低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60％的功率都用于克服运动阻力。选用适当的润滑油。按车辆使用说明书规定的用油质量等级选油，可选用高于要求的质量等级的油品，但决不可选用低于要求的质量等级的油品。
柴油发动机早晨要热车吗?一般多长时间?柴油车在夏天早上一般要预热1分钟左右，在冬天早上则需要预热3分钟以上。热车后需要先低速行驶，待到发动机水温升高后，水温表指针偏向右两到三格，才可以正常行驶。
在冬天，发动机经过一夜静置后，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转两三分钟，待温度降低后再关机，防止热量累积。
柴油发动机的动力很好，燃烧率更高也更省油。而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力强劲不少，而且油耗明显要小。不过，柴油发动机加油一定要及时，绝对不能把柴油消耗完再加油，这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气，会对发动机造成严重损坏。
【柴油车需要热车吗】在冬天，发动机经过一夜静置后，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
柴油车冬天需要热车吗当然需要热车了，柴油汽油都至少应该30秒左右。说不用热车的意思主要在于：化油器时代，如果你不热车，很可能刚开出停车位就吭吭吭吭熄火了，你又得重新热车。现在的车的发动机在使用寿命上是很可靠的（不是谈论发动机本身可不可靠），即使不热车就直接开，家用的话15年之内也不可能把发动机开废，但是车已经到了报废年限了，所以没必要为了发动机浪费热车的精力。
柴油车需要热车嘛？有必要。
柴油车还是要热的,特别是冬天极寒地区,除了发动之前的电预热,发动之后的热车也是必要的。
柴油车，有的车辆启动时需要加些油门才能打着火。还有的柴油车需要按下遇热按钮30--50秒再启动车辆，这样比较好打火。加油门只是针对的比较陈旧的柴油车，一般汽油车不要加油门，否则会增加油耗，损害发动机。
柴油车热车多久合适柴油车热车一般在5分钟，首先要明确的是，汽车启动预热非常必要。因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会产生机件干磨，损耗零部件。车辆怠速一段时间后，要仔细看看水温表，不要等到水温指针指向中间才起步。
发动机预热的注意事项：

1、无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的，因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。

2、发动机预热时间并不是越长越好，如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。

3、冷机状态下尽量避免多次启动，柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。