丰田霸道是普拉多吗 _普拉多就是丰田霸道吗？

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丰田霸道是普拉多(参数|询价) ，它源于丰田的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，是丰田旗下的一款中大型suv ，该车长宽高分别是4840mm、1885mm、1890mm ，轴距是2790mm ，前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。丰田霸道搭载的是3.5LV型6缸自然吸气发动机，最大功率是206kW ，最大扭矩是365Nm ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
丰田霸道和普拉多是一个吗丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。
霸道是普拉多的曾用名，不过这个曾用名只是在国内市场使用。最早的普拉多也不叫普拉多，它只是丰田兰德酷路泽J70旗下一款轻型车辆，后来SUV车型开始风靡起来，丰田决定研发一辆符合市场需求的SUV ，普拉多便诞生了。
普拉多英文“Prado”在葡萄语中有草地和田野的意思，这也表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。到1996年，普拉多正式从兰德酷路泽中脱离出来，作为一个独立的系列开始发展。
到了第三代，这也是我们最熟悉的一代普拉多，在2003年以“霸道”之称进行国产。不久后，经历广告风波后的霸道，被迫换上了英文音译“普拉多”进行销售。
90系列
车型的全面变化是在1996年5月份，普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车，就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。
在一个雪地试验中，陆地巡洋舰被用来当作对比车辆，在测试中它总是偏离轨迹，而普拉多却“非常轻盈的在雪地上跑圈” 。工程师们成功了，他们创造了一个更轻盈，更有轿车特点的车辆，这使70系列获得了成功。
在1996年5月，既70系列的普拉多之后，一个完全独立的90系列推向了市场。设计的初衷就是要求能够重载，像70系列的普拉多一样，但是使用较小的发动机和轻量化的分级，并且采用了4×4驱动系统。最初一代的90系在日本国内的销量并不像预期估计的那样好。
普拉多就是丰田霸道吗？【丰田霸道是普拉多吗】普拉多就是丰田霸道，这两款是一样的，丰田普拉多才是真名，即PRADO 。普拉多是一款进口ORV ，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系， 1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，动力性能好，排放达欧三标准，其先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。