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导致车颠簸时产生异响的可能原因:1、下摆臂有两个位置是有胶垫的 , 另一个位置是安装小球头 , 因长时间的行驶与转动方向机 , 都会导致小球头与胶垫的磨损 , 造成间隙过大行驶不平路面时发出异响 。只要更换新的摆臂 , 异响就能直接解决 。2、当左右两轮的水平高度不同时 , 为了防止造成杆身的扭转 , 平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动 , 那么平衡杆球头因长时间行驶与转弯 , 都会导致小球内部的磨损过大 , 造成间隙过大 。更换新的配件 , 也是能直接解决异响的问题 。3、车长时间行驶 , 与减震顶胶的老化 , 都会出现裂缝与磨损 , 从而过颠簸路时 , 发出异响 。更换新的顶胶 , 也是可以解决异响 。
车门颠簸异响怎么解决车门异响的几种原因和解决方法:
1、门内饰板内有小东西 , 比如打火机、硬币等 。
2、内饰板或音响松动 , 这一故障用手晃动即可查到 , 或者在行车时按压异响处 , 若异响消失即为此处故障 , 重新紧固一下即可 。
3、车门铰链(合页)生锈 , 这种现象在开关车门的时候就会听到 , 清理一下铰链 , 涂点黄油即可 。
4、车门密封胶条老化 , 长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障 , 最好的方法是买一瓶硅脂自己保养 , 把硅脂涂抹到密封胶条上 , 吸收一个小时后擦掉 , 会有很好的效果 。
5、车门锁块接触不良 , 有间隙或者润滑不好 , 可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决 。
车内有异响 , 怎么才能解决?车内异响主要有以下几种 , 注意检查对照 , 然后有针对性的解决问题就好了 。
1、低速颠簸路段就响:车内储物格物品 , 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音 。有时候这种声音会通过天花板折射回来 , 你会觉得是天花板在响 。
原因:这种情况下 , 就注意检查储物格 , 手扶箱内部 , 眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响 , 以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷 。
这种异响检查方式:手握拳 , 在车内部分区域敲击 , 当敲击到某个部位响声出现时 , 就近确定整个部位周围都有什么东西 , 逐一拿出或固定 , 在敲打确认 , 如果响声消失了 , 就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源 。
2、第二种情况:如果不论低速 , 高速 , 都有异响 , 且速度越快 , 频率越快 , 就说明跟传动机构有关 , 就要检查车外的传动部分 , 如轮胎 , 球笼等等 。
原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的 , 和车内零碎的哒哒声不一样 。很容易区别 , 确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来 。
3、第三种情况: 与车速无关 , 响声不规则 , 像是在车外敲打的声音 。
原因:这种情况 , 注意处理一下门框周边 , 后备箱零散物品 , 或者检查一下车底盘 。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声 , 或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物 。
4、第四种情况:带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因:这种情况时涡轮增压的声音 。正常 , 赛车会专门放大这种声音 , 这样会让赛车手感到很刺激。
5、第五种情况:停车熄火后 , 会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音 , 像轮胎撒气一样 , 但是很规律 , 一下一下的 。
原因:这种声音是油泵泄压的声音 , 尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现 。可以不必理会 。
6、第六种情况:怠速的时候 , 站在车前 , 随着发动机转速发出哗哗的杂音 。
原因: 如果你换过电机皮带轮 , 或者8万公里以上还没换过电机皮带轮 , 就要去修理厂检查一下电机皮带轮 , 很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格 。
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