15款帕萨特暖风不热的原因是什么 _帕萨特暖风不热怎么回事

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15款帕萨特(参数|询价)暖风不热的原因是：1、暖风的控制机构工作不良；2、暖风小水箱的两个进水管温度出现故障，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。15款帕萨特的长宽高分别是4870mm、1834mm、1472mm，轴距是2803mm，搭载的是7挡双离合变速箱，最高车速是每小时210千米。该车的油箱容积是70L，最大功率是118千瓦，最大功率转速是每分钟4500至6200转。
大众帕萨特暖风不热怎么办？车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
帕萨特暖风不热怎么回事【太平洋汽车网】一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
汽车开暖气后，应该注意几个事项，第一是暖风不适合直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。
第二是一些车主习惯在车上休息，千万不能在车内睡觉时一直开暖气，因为这极易引起一氧化碳中毒。
第三，开暖气后，车内是一个密闭空间，这样就给细菌滋生和传播带来一个很好的环境，如果这时有人在车上抽烟，烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。（图/文/摄：太平洋汽车网敬晨晨）
帕萨特领驭暖风不热怎么回事汽车暖风不热的原因有：1、空调滤芯脏堵了，从而影响到暖风的制暖效果；2、节温器坏了，使冷却系统过早地进行大循环导致暖风不热；3、暖风控制按钮坏了，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不暖；4、暖风小水箱堵塞，导致冷却液无法经过小水箱导致暖风不热等。
暖风系统的工作原理：发动机工作产生热量，冷却液为发动机降温而被加热，发动机达到一定温度后，ACC控制模块会控制空调水阀打开，然后被加热的冷却液经过水管进入暖风水箱，暖风水箱把热量传递给流经过的空气，然后鼓风机把加热后的空气吹进车内，从而实现车内暖风功能。
汽车暖风不热的故障检修步骤如下：
（1）鼓风机转速缓慢或不转：应检查鼓风电机和调速电阻是否损坏，若是，应对其进行修理或更换。
（2）水路阻塞不通：应检查疏道水管，必要时更换散热器。
（3）水管接头连接处脱落或水阀失效：接好脱落管口，更换失效水阀。
（4）温度风门不能正常回位：按规定调节温度风门，必要时更换新件，使温度风门正常回位。
【15款帕萨特暖风不热的原因是什么】 （图/文/摄：梁科欣）星瑞理想ONEModel YModel X高合HiPhi X零跑T03