内饰方面,2020款途乐的内饰布局变化不大,而用料上变的厚道了很多,采用了大面积的黑色材质进行包裹,并且座椅的设计非常人性化,真皮包裹质地非常软,菱形格工艺缝制,十分出色,坐上去非常的舒服,彰显出了几分高级感 。环抱式中控台造型宽大,中控台上配备了上下两块液晶屏,上方的屏幕显示导航的地图信息等内容,下方屏幕则用于多媒体娱乐等,科技感十足 。
新车的驾驶辅助配置有ABS+BA+EBD+HSA+HDC,LSD限滑差速器,VDC动态控制,后桥差速锁为全系标配,这就进一步增强了产品力,底盘驱动为全时四驱,即便不去越野,走湿滑路面时,行车稳定性也强不少 。
?动力方面,新款日产途乐仍搭载4.0L V6及5.6L V8两款大排量的发动机,传动系统则匹配7AT变速箱,最大功率分别为275马力和400马力,峰值扭矩分别为394N·m和560N·m 。再配合它的多地形模式,整体的越野性能也是一如既往的出色 。而在这个小排量涡轮增压的时代,日产途乐仍在坚持大排量自吸,显得很难能可贵,但在国六排放标准之下,5.6L版本也注定与我国无缘了 。
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