合安高铁最长隧道 合安高铁

合肥的这座县城踏入高铁时代,合安高铁在此设站,哪个县城呢?大家都知道自从新中国成立以来,海内各大城市对于道路交通的建设都是非常的重视,在我国有这样一句话俗话,叫做要想富先修路,不断完善的道路交通对于城市的经济发展有很大的帮助,城市的交通网就类似于“骨架”一般,想要快速的成长,就需要不断的完善“骨架”,所以时至今日海内各大城市对于道路交通的建设依旧是非常的重视 。
在当下众多的交通工具当中,高铁出行无疑成为很多人的首选,高铁它凭借着快速、恬静等诸多长处备受人们的喜爱,但是海内高铁线并不是很完善,为此各大城市都在积极建设高铁线 。今天为大家介绍的就是安徽省内的一条高铁线,名叫合安高铁,合安高铁线在2020年12月22日正式开通,这条高铁线的开通将进一步完善安徽境内的高铁网,同时也将这座县城带入了高铁的时代 。
这座县城就是肥西县,作为安徽为数不多的全国百强县,没有高铁直达一直都是一个弊端,尽管肥西距离省会非常的近,但是从肥西想要坐高铁也需要坐公交转地铁之后才可以实现,出行还不是很方便,如今随着合安高铁的开通,肥西县的肥西站也正是的投入运营了 。
肥西站其实早在1995年的时候就已经建成,它是合九铁路上的车站,在2018年的时候,原有的肥西站开始扩建升级为高铁站 。如今的肥西站位于肥西县城乐平路东北、站前路西南、翡翠路西北的位置,该车站距离合肥的交通主干线金寨路大约有900米的距离,周边交通还算是比较的方便 。
肥西站作为肥西的对外“门户”,其对于外表的设计也很重视,肥西站的设计是以三百里的巢湖水为理念,重点突出巢湖水韵,站房外形类似于巢湖水滴形成的波浪,整体上看上简介且壮观,水韵江南,飘逸灵动,可代表肥西的形象 。
肥西站随着合安高铁的开通正式投用,而合安高铁北接合蚌、京沪、商合杭高铁,南连安九、昌九、昌吉赣、赣深高铁,日后肥西人们通过这条高铁线可以抵达全国很多地方,俗话说一路通百业兴,这条高铁线的运行助力肥西经济发展 。
合肥一条高铁线即将通车,通车时间已定,长多长呢?近些年安徽的知名度越来越高,一方面是因为其经济实力在不断提升中,另一方面是因为其旅游资源丰富,越来越多的游客选择来安徽旅游 。说到安徽就不得不提其省会城市合肥,合肥近些年的经济增速可以说是在全国众多城市中名列前茅,经济实力越来越强悍,是我国的新一线城市,这与合肥近些年一直在积极建设交通建设有着密切的关系,交通系统越来越完善,带动了经济不断增长 。
合肥近些年在不断建设高速公路,高速铁路,地铁等道路建设,尤其是高速铁路 。大家都知道我国高铁出现得较晚,高铁线路并没有那么完善,但是高铁一出现就受到大家的青睐,可以说是最受欢迎的出行方式之一,所以对于高铁的需求就越来越多,高铁建设也就越来越多 。合肥如今有多条高铁在建中,接下来就为大家介绍一条合肥即将通车的高速铁路 。
这条高速铁路就是合安高速铁路,是京港高速铁路的重要组成部分,是一条连接合肥与安庆的高速铁路 。该条线路于2016年11月全线开工建设,四年多的时间过去了,现在合安高速铁路已具备开通运营条件了,将于2020年12月22日正式开通运营,届时从合肥到安庆只需四十分钟,时间缩短了一个多小时 。
合安高速铁路起点位于合肥西站,通过肥西联络线与合肥南站接轨,途经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终点位于安庆西站,通过双岭联络线、安庆联络线与安庆站接轨,全线长约162公里,设计速度为350公里/小时 。
合安高速铁路沿途设8个站点,分别为合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站、安庆西站 。由于新合肥西站还正在建设当中,所以合安高速铁路暂时会从合肥南站始发,待新合肥西站建成开通后,再转由新合肥西站始发 。
合安高速铁路的建设将进一步完善合肥的高铁线路网,将进一步拉近合肥与安庆之间的时空距离,带动沿线区域的经济发展,推动长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义 。所以大家是不是很期待合安高速铁路的建成呢?
合安高铁经过哪些站截至2020年12月,合安高速铁路共设5座车站:肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站 。于双岭所接入双岭联络线、继而通过安庆联络线接入安庆站;于肥西站接入肥西联络线、继而接入合肥南站 。