轮胎B是什么意思 _电动车轮胎24b啥意思?

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轮胎B是普利司通轮胎的标志，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品， 1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
轮胎B是什么意思？b是普利司通轮胎的标志。普利司通轮胎是世界上最大的轮胎和橡胶产品。1931年3月，普利司通轮胎在日本福冈县库鲁米诞生。现在普利司通轮胎已经应用到广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等众多中国汽车厂商的产品中。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和弯曲柔性，以及较低的滚动阻力和发热。世界橡胶消费量的一半用于轮胎生产，这说明轮胎消耗橡胶的能力不是小事。
电动车轮胎24b啥意思?24cm的斜交轮胎。B代表的是斜交轮胎，又称普通结构轮胎，指胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90度角排列的充气轮胎。24就是指轮胎的直径24cm 。24b就是直径为24cm的斜交轮胎。
轮胎上有B字标志的是什么车B 是普利司通轮胎的标志，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品， 1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1／4 。
【轮胎B是什么意思】因为赛车唯一与路面接触的就是轮胎，所以轮胎的性能是左右一级方程式赛车性能的重要因素之一。本赛季在德国站的比赛中，车王迈克尔-舒马赫正是因为赛车使用的普利斯通轮胎意外爆胎而使得自己的最终名次跌落至第七名，而上站匈牙利站比赛，法拉利车队再次失利，并将车队积分榜榜首位置拱手相让，连续的失败不得不让媒体将批判的矛头指向普利斯通轮胎…… 石桥将次郎和石桥德次郎兄弟两人于1906年在日本南部的九州岛继承了一家小型的家庭成衣公司，为了拓展这项业务，兄弟两人开始制造日本传统鞋，并一直持续到了1920年，随后他们开始将橡胶使用在鞋底，当时这简直就是一项创新的做法，并且两人逐渐将经营重点放到了橡胶产业，尤其是轮胎方面。1931年，两人尝试用英文把日本字"ishi"、"bashi"〈Ishibashi一字日文即石桥，也就是兄弟两人的姓拆开来所得。〉翻译成英文， "ishi"即是石头〈英文=stone〉，而"bashi"则是"桥"的意思〈英文=bridge〉，于是两人便将他们的公司正式命名为"Bridgestone"〈意译为石桥，音译为普利斯通〉。30年代初，随着日本在亚洲的帝国主义扩张，招致了战事频繁，不过幸运的是工厂并没有在美国对日本的轰炸中受损。上世纪50年代初，他们与好时年（固特异）公司建立了技术合作关系再次涉足轮胎市场，因此在70年代日本汽车普遍使用的都是普利斯通轮胎。80年代，普利斯通将品牌推向了国际市场，并在1983年成功收购了“火石工厂” ，五年后再次斥资26亿美元击败了倍耐力将火石集团全部吞并。普利斯通轮胎在赛车运动传统上便有着很高的竞争力， 1963年他们在日本参与了普利司通轮胎自己的首次赛车比赛，那一年他们开始参与当时日本最高级别的单座赛车系列赛（如今已经发展为众所皆知的F2000、F2、F3000和日本方程式等比赛），尽管他们必须要面对住友橡胶工业（该公司于1984年推出了著名的邓禄普轮胎品牌）和横滨轮胎两个强劲对手的挑战，但普利斯通仍勇夺日本赛车比赛的头名。1976年，普利斯通轮胎更是首次打破了好时年轮胎在小型赛车市场的垄断局面，并从此控制了这个领域的市场直到如今。1981年，普利斯通开始进入欧洲F2比赛，他们赞助了本田车队和格奥芬-李车队，当年格奥芬-李车队便使用着普利斯通轮胎击败了使用倍耐力轮胎和美国的M&H轮胎的其他车队。此外他们在F3赛事中也以戏剧性的结果获得了冠军。1982年随着米其林轮胎介入F2赛车比赛，两家公司在F2和F3000的比赛中便经常上演双雄争霸的场面， 1986年，由于国际汽联修改规则规定只能有一家轮胎赞助商支持比赛，因为被亚沃轮胎公司抢得了赞助合同。普利斯通轮胎长期以来始终想参与F1大奖赛赛事，但由于兼并火石营运之后让他们没有多余的预算空间来支持这项投资，因此使得这个计划一直拖到1989年才得以实施。从1989年到1994年这六年的时间里，普利斯通轮胎专注于研发F1赛车用胎， 1996年他们终于宣布赞助飞箭车队，这也成为了普利斯通轮胎进入F1赛事的跳板。1997赛季，麦克拉伦与贝纳通车队放弃与好时年轮胎的合同转而加入普利斯通轮胎的阵营， 1998赛季，麦克拉伦车队的芬兰车手哈基宁让普利斯通轮胎首次尝到了世界冠军的滋味。1998赛季结束后，好时年轮胎退出F1车坛，普利斯通成为了F1大奖赛唯一的轮胎供应商，这种局面一直持续到2001赛季法国的米其林轮胎公司宣布加入战局才得以结束。不过由于与法拉利车队关系良好，他们仍旧保持了在F1车坛的竞争优势，并且在2002赛季拿下了15个分站冠军和车手、车队双料冠军的纪录。普利斯通轮胎遭到了米其林轮胎空前的挑战，比赛结束后往往前八名车手中，只有法拉利车队的迈克尔-舒马赫和巴里切罗还保留着普利斯通轮胎的一丝颜面，其余赛车均使用的是米其林轮胎。普利斯通轮胎面对挑战是进是退， 2003赛季还有三站留给他们表现。普利司通将在2010年秋季赛季结束后不再供应轮胎据媒体报道，在金融危机的影响下，普利司通公司出现了4.2亿美元的亏损，明年与F1的轮胎供应合同到期之后，将选择退出F1的舞台。据了解，普利斯通从1997赛季起成为F1轮胎供应商， 2008赛季米其林退出后普利斯通成为了单一供应商。通过调查结果显示，普利司通通过长年在F1赛事中的赞助，其品牌在全球的知名度都取得了极大的飞跃，这可能是普利斯通这几年在F1中收获最多的地方。