正时不对会出现什么问题

正时不对会出现的问题有:怠速不稳、加速无力、发动机抖动、动力不足,严重的会造成发动机的气门和活塞相互撞击,导致发动机损坏 。汽车的点火正时会因发动机不同而有所差别,调校正点火正时的目的是为了获得较好的点火时机或初始点火提前角,从而为获得良好的发动机效能 。正时由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成 。汽车正时分两个:配气正时是配气机构以准确时间向气缸内供给可燃混合气,并以准确时间排出废气;点火正时是以准确时间点燃气缸内的可燃混合气,从而推动活塞做功 。
发动机正时不对会出现什么故障?发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏 。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了 。
汽油机点火正时是影响其燃油燃烧的关键,正确的点火正时既有利于燃料的完全燃烧,充分发挥热效率,保证发动机动力的正常发挥,使之输出最大的有效功率;又可有效地避免因发动机爆震而导致活塞烧顶、断环、拉缸、功率下降等一系列故障 。
点火正时不准的现象症状:
一、点火过早
混合气燃烧过早,容易产生突爆,影响正常燃烧 。在发动机运转中,突然加大油门时,会有咯啦啦"金属敲击声,甚至损坏机件 。
怠速着火也有一种敲击声,此声响不大,若将分电器外壳按分火头旋转方向略扭转,响声减轻或消失,为点火时间过早 。用手摇柄摇动发动机曲轴时,有反转(反电)现象 。用启动机时阻力大,发动机转动困难 。
二、点火过识
降低活塞上面气体压力,导致动力降低 。发动机运转无力、发闷、加大油门时转速不能随之提高;高速运转不均 。点火时间太晚,化油器回火、消声器放炮、发动机温度上升、油耗增加,发动机启动困难 。
三、点火时间错乱
【正时不对会出现什么问题】发动机有抖动和敲击声、动力不足、化油器回火、排气管放炮 。甚至根本无法启动和正常工作 。车辆遇到上述现象时,一般都要检查和校对点火正时,并按规范调整触点间隙 。
汽车正时不对,会有什么故障表现?汽车正时不对,其主要故障表现如下:
1:轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力,上坡加不起油 。
2:再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火!(同时包括1) 。
3:偏差太大的,根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况) 。
汽车发动机常见的故障:
一、发动机不能启动 。
原因: A、冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮 。B、火花塞损坏 。C、蓄电池电压不足 。D、惯性开关断开 。预防和解决措施: A、避免直接冲洗发动机 。B、定期检查、调整或更换火花塞 。C、指定服务站检查、更换损坏件 。D、给蓄电池充电 。E、按下惯性开关,恢复电路 。
二、换挡时发动机熄火 。原因: A、怠速过低 。B、怠速截止阀未拧紧 。C、挡位过高 。D、油气分离器被严重堵塞 。预防和解决措施: A、调整怠速到正常转速 。B、检查怠速截止阀是否拧紧,插头是否插紧 。C、换入较低挡位 。D、到指定的服务站清洗油气分离器 。
三、高速时方向盘发抖 。原因:A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测 。B、轮轱上的平衡块脱落 。C、车轮上沾有泥块 。D、轮轱撞击变形 。预防解决措施:A、进行轮胎动平衡检测 。B、注意清洗车轮 。C、更换轮轱 。
四、转向沉重 。原因: A、轮胎气压不够 。B、助力转向液不够 。预防解决措施: A、给轮胎充气 。B、添加助力转向液 。五、行驶时跑偏 。原因: A、左右轮胎气压不一致 。B、前轮定位不准 。C、某一制动器抱死 。预防解决措施: A、检查并调整轮胎气压 。B、到指定服务站检修 。
汽车正时没对好会有什么症状现在电喷汽油车有三个正时,点火正时,气门正时,喷油正时 。
根据以往的经验,气门正时提前一个齿是不行的,虽然能启动但发动机工作会严重不正常,表现为加速无力还会发出突突响,如果延迟一个齿情况会好一些,基本上能开,但是发动机也会比正常齿位无力些 。
什么叫调正时,作用是什么?正时调不准会造成什么后果?其实正时分为点火正时和配气正时 。由于点火正时是由DME控制,一般维修很少涉及,所以常说的“调正时”是指调整配气正时,就是让曲轴、进排气门凸轮轴通过时规链或皮带固定在唯一的配合位置 。正确的配气正时能提高准确的气门开合时间,提高充气效率,合理降低排放 。正时不准会使发动机动力下降、排放超标、回火、难起动、汽油消耗量大、发动机抖等不良现象 。若正时完全错误可能着不了车,严重的甚至还会损伤发动机 。