发动机拉缸还能开多久 _发动机拉缸要修多久

发动机拉缸不能开，发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸，润滑油上窜到气缸内会引起烧机油现象发生。发动机拉缸的特征是：正常情况下车辆动力明显下降；水温异常，车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅；下排气增大，后排气有蓝烟现象；发动机运行时有异常响音；车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。
发动机拉缸还能开多久发动机拉缸不能开，发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失，可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸，润滑油上窜到气缸内会引起烧机油现象发生。发动机拉缸的特征是：正常情况下车辆动力明显下降；水温异常，车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅；下排气增大，后排气有蓝烟现象；发动机运行时有异常响音；车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。
发动机拉缸要修多久发动机拉缸大修后还能开五年的时间，发动机拉缸的意思：1、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障；2、拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象；3、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行；4、如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也没有修复的必要性，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换。
发动机拉缸还值得修吗发动机拉缸还值得修吗
发动机拉缸还值得修吗，发动机是会因为各种各样的原因出现问题的，如果一个人主张修理发动机，最好尽可能选择专业的修理厂。由于小修理厂修理工技术水平参差不齐，缺乏专业仪器，以下看看发动机拉缸还值得修吗。
发动机拉缸还值得修吗1这是必要的。拉缸是指将气缸内壁拉出来了解深槽，活塞、活塞环与气缸壁摩擦失去密封性能，从而影响气缸压缩压力的降低，进而失去动力。
所以拉缸造成的发动机磨损并不大，最好的办法就是大修。你要知道，原来的发动机性能远不如新发动机，新发动机在使用过程中可能会出现各种问题。当然拉缸还是要修的。
膨胀:汽车拉缸的原因
1、大修或新发动机后，必须考虑磨合时间和负荷分配。即使磨合时间太低，磨合时间也未必能完成，但如果发动机急着高负荷旋转，就会导致拉缸。
2、由于润滑油不足或供油中断，金属之间直接接触，气缸被拉动。
3、气缸内有异物，活塞严重热变形或燃烧熔化。汽车使用优质防冻液和机油，防止杂质和积碳混入机油，加重缸套磨损。发动机拉缸后还能开吗
不能。发动机气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火，为了安全起见，发生拉缸之后不能继续开车。
发动机拉缸大修还是换新
这个要看拉缸的程度，如果只是轻微的拉缸，完全可以修复。如果是比较严重的拉缸，那就没有必要修复了，建议直接更换汽缸体。发动机拉缸是因为机油不足或散热不良导致的，如果要避免拉缸，就需要定期更换冷却液和机油。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机运行时各个部件直接接触。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后是非常脏的。
在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的产品，并且一定要使用专业工具按照规定力矩拧紧。