公路选线的定线在路线带范围内确定公路线的确切位置 。常用的方法有地形图定线法和直线定线法 。也叫纸上定线法 。这种方法是在路线带的大比例尺(1:1000~1:2000)地形图上,找出控制路线的所有特征点 。考虑平、纵、横三面的协调,并通过试绘试算和反复修改定出路线的位置 。纸上定线是公路定线过程中的一个中间步骤,最终还要把纸上路线敷设到实地上去 。这种方法适用于技术标准高,地形复杂地区的路线 。
纸上定线可以从图上俯视较大范围的地形情况,能比较容易地找出所有控制路线的特征点,深入细致地研究一切有利和不利条件,以做出不同的方案 。定线者在室内对所有方案进行比选,能够较好地解决路线平、纵、横的协调配合 。高速公路由于线形标准高,为保证汽车快速、安全、舒适的行驶,对平、纵协调的立体线形设计要求也高,在定线过程中涉及面广,工作量大,多采用纸上定线 。但纸上定线必须要较高精度的大比例尺地形图,人工测图不仅精度难以满足要求,且会增长测设周期 。定线人员直接到现场调查分析地形、地质情况,掌握定线带的细部情况,借助方便的仪具,凭定线者对现场的综合判断,定出路线具体位置的方法 。
直接定线面对实际地形、地质和水文状况,只要定线者有一定的选线经验,充分掌握资料,反复试验改进,也能得到满意的结果 。但它有两个根本弱点:一是现场的工作条件不允许定线者对每一处的自然状况都深入研究,由于视野受到限制,定线时难免顾此失彼,甚至判断错误 。二是直接定线的工作程序先在野外选定路线平面,后在室内做纵、横断面设计,这种室内外分开的工作方法,往往难以妥善解决平、纵线形的配合问题 。直接定线虽有不足之处,但在地形简易、路线方案不多或等级较低,修建任务紧迫的情况下,为发挥其快速的优点,仍不失为一种重要的方法 。选 线 新 技 术
在公路选线的各个工作阶段都需要掌握详细的地形、地质资料,并需要处理大量的数据 。这些工作正日益广泛地应用航测及计算机来完成 。
道路选线的选线步骤道路视察是根据规划路线,初步确定路线总体布局,拟定路线的基本走向;踏勘测量中的选线是选定路线的有利地带,决定路线分段布局,选定轮廓线位;详细测量中的定线是最终确定路线的合理位置,即“插大旗”的工作 。按照选定的路线方案,在地面上确定道路中线的具体位置就是道路定线 。
【纸上定线的步骤有哪些】道路选线分为实地定线、纸上定线、航测选线及电子计算机选线 。实地定线一般均采用手水准放坡,结合地形确定控制断面,考虑线形标准,最后拟定曲线及直线位置,确定交角点及路线的具体位置 。对山区复杂路段及重要路线,可利用1:500~1:2000比例的地形图先在纸上定线,最后实地现场布线 。纸上定线时,先按路线平均纵坡拟定导向线(零点线),再拟定交角点及曲线半径,具体布设路线 。同时绘出导向线的纵坡线,比较研究最后确定路线方案 。
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