纸上定线的步骤有哪些 _道路定线的定线方法

纸上定线是在等高线地形图上定出线路位置.由于地形图是实地地形的缩影,使纸上定线具有下列特点：
1、能迅速判明线路行经地区的水系,分水岭和地形起伏的情况,有利于大面积选线,不遗漏最优方案；
2、在图纸上便于迅速标出线路位置,有利于多方案比较,保证选线质量；
3、在图纸上易于修正线路位置,因而能够仔细研究和评比方案,做到精心设计；
4、纸上定线耗费人力少,速度快；
纸上定线的步骤：
1、拟定导向线，拟订路线走向，定匀坡线，定导向线；
2、修正导向线，平面试线，设计纵断面，一次修正导向线，二次修正导向线；
3、平面定线；
4、纵断面设计。
纸上定线的步骤有哪些纸上定线是在等高线地形图上定出线路位置.由于地形图是实地地形的缩影,使纸上定线具有下列特点：
(1)能迅速判明线路行经地区的水系,分水岭和地形起伏的情况,有利于大面积选线,不遗漏最优方案.
(2)在图纸上便于迅速标出线路位置,有利于多方案比较,保证选线质量.
(3)在图纸上易于修正线路位置,因而能够仔细研究和评比方案,做到精心设计.
(4)纸上定线耗费人力少,速度快.
由于纸上定线具有以上特点,因而成为铁路选线工作的基本方法,也是野外选线工作的准备和基础.然而,地形图受测图年代和比例尺的限制,与实地情况总会有所出入,影响到纸上定线的精度和个别地段的可靠性
道路定线的定线方法道路定线质量还在很大程度上取决于采用的定线方法，常用的有直接定线和纸上定线两种方法。技术标准高的，地形、地物复杂的路线必须使用“纸上定线”，然后把纸上路线敷设在地面上；“实地定线”省去了纸上定线这一步，所以只适用于标准较低的路线。纸上定线是在大比例尺（—般用1：500-1：2000）地形图上具体确定道路中线的位置。纸上定线的工作步骤如下：
1、在地形图上根据路线的起始点和中间控制点，拟定路线走法的各种可能方案，经过分析比较，作好路线的整体布局。
2、纸上放坡，标出坡度线i如右图1所示，设A、O两点为越岭线山上和山下的两控制点。先用所选用的平均纵坡i平均（5.0％—5.5％，视相对高差而定），按l=h／i平均算出克服两等高线的高差所需的平距。
如右图1已知相邻两等高线的高差h=2米，i平均采用5％，则J=2÷5％=40米，即用5％的坡度克服2米高差所需的平距应为40米。然后将两脚规开度到平距40米（比例尺与图同）。
右图2所示，沿路线走向转动两脚规依次在等高线上截点前进，如图上的1，2，3各点。按此法从A点到O点（见图1）依次放坡。如放到D点时位置和标高均接近D点，说明按此方案布线坡度可行。如所放坡度高程达不到D点，则根据图上等高线可看出所余高差值的大小，于是采取加大平均坡度或延长路线的办法来克服此高差；相反则采用减小平均坡度或缩短路线的办法解决。连结这些点所构成的折线叫坡度线，如图1中的A，a，b，c，d，D各点的连线。
3、用上法作出的坡度线，由于涉及到等高线稀密变化的影响而成为一系列短折线，如把折线转折处都布置成交点，显然不能满足平面线形的要求。同时可以看出，这条折线对利用地形、避让地物和艰巨工程并不都是经济合理的。如C点处路线刚好从陡崖中间通过，如将DC段的坡度由5.0％调整到5.2％，则可从岩上开阔地带通过；B点处路线如在坡度转折线j点处回头，由于该处地表横坡陡，回头线工程量很大，于是把佃段坡度加大成5.3％，则可利用月点处的平缓山坡回头；由于前两段坡度都大于5.0％，故后一段（BA段）坡度小于5％也能上到垭口A点，这样也符合路线越高，平均纵坡应越小的要求。结合地形在三段采用不同的坡度值，然后再分段按调整后的坡度重新放坡，如图中的Aa`b`c D的折线，这条线一般称为“导向线” 。实地定线又称直接定线或现场定线。是将纸上定好的路线敷设到地面上，供详细测量和施工之用。把纸上路线放到地面上的方法很多，常用的有穿线交点法、拨角法、直接定交点法、坐标法等，应根据路线复杂程度和精度要求高低、测设仪具设备、地形难易等具体条件选用。
1、穿线交点法
穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线（以下简称导线）的关系，把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去，延伸这些直线支出交点，构成路线导线，由于放线的方法不同，又可分为支距法和解析法两种：