航海专业好找工作吗

我来回答觉得很合适 。
先说下本人本科,航海技术专业毕业,学校就不说了,不是大连海事;
航海专业毕业后只要你有适任证书,G证,大证等,工作随便找,最重要你要是能流利的英文对话,那好 。
其次,你需要详细了解船员的工作环境,一次出海10-12个月,跑远洋航线,会在海上漂泊1个半月左右,期间可能会遭遇暴风天气,你会感受到横摇30度,不晕船也会把你晃晕,别的不多说自己可以百度了解下 。
最后,讲一下工资待遇,这是个很现实问题,实习生上船一个月应该到手500-600刀,(各公司待遇不同,外派工资待遇高),接着可以做舵工,水手,期间多跟大副学习,多跟船长聊,套近乎,尽量2条船就可以升值3副,这样你才算真正进入了行业,拿到这个行业应有的工资,现在各种类型船只工资不同,最低也有2400刀左右 。
这个仅供参考,具体还要自己多问问自己,能否忍受这样的工作环境,自己需要什么 。
全部手打!作为详细了解该专业的人,明确的告诉你航海技术专业是一个非常好就业的专业,而且这个专业在未来的发展上面前景非常的好 。
但根据提问者的问题,我认为会提出,你极有可能是一位正在思考要选择读什么专业的学生 。因此你要搞清楚一个问题, 航海技术专业的工作环境,到底是不是你想象要的? 你要明白一件事情,航海技术专业在船上的工作, 和在电影、新闻、电视剧、漫画、小说中的不一样,这就是一份十分正经工作 。它工作内容一点不激动、很少惊险,90%的时间就是日常的船舶清洁、记录、维护,每年4-8个月在海上漂,说到这里你可能会说没事我耐得住寂寞,心里可能还会偷偷说只要有手机你让我漂一年都行 。但是,不好意思,你在船上上班时间每天约8-10小时,上班时间显然不可能让你玩手机,当然你可能会说,这一点可能任何一份工作都是如此啊 。但是船上的工作每天排的满满当当,你一天下来就算还有力气,一般也会找人说话而不是玩手机 。何况船上基本没有信号,近年来有些船上能卫星上网了,不过那网速除了文字其他都别想了 。
其次,提问的你可能比较年轻,你可能无法想象一个人一年有六个多月不在家里,家中的老人小孩妻子在你不在的时候是多么无助 。所以可以在这个专业的人,很多人都很难坚持下去,能在这个职业上坚持下去的,一定有家庭万分的支持,与自己十分的热爱 。
但这个专业,只要你给坚持下去,工资确实非常高,发展前景确实非常好!!因为能坚持下来的人,值得企业开这个价!
肺腑之言,希望对你有所帮助 。
航海是一个专业性比较强的学科,无论是本科还是专科只看你有没有适任证书,很少过问你是哪个大学毕业的;从事航海文科可以选择航海技术专业,负责甲板操舵,理科可以选择轮机工程,负责机舱的维护和保养工作;无论是从事甲板还是机舱都是船上不可缺少的一部分 。
但是,前提是高考生们填报志愿时候一定要事先了解专业的特殊性,航海专业以后的工作是一个相对无聊的,虽说外界有人说航海赚美金,还不用交税,这些都很片面,真正热海航海并且以航海作为终生事业来做的真的没有多少,都是为了跑船赚钱,因为航海专业学费也很高,后期投入的时间也相对于陆地上的专业多出一半,如果耗费了大量的时间考出来的证书没有去跑几年船真的很浪费 。
所以,填报志愿的时候一定要有所了解再去做着正确的选择 。
【航海专业好找工作吗】我觉得你说的航海专业应该是指广泛的海航类专业吧,其实航海类专业具体分为三个,一个叫航海技术,一个叫轮机工程技术,还有一个是船舶电子电器工程,这三个专业都属于航海类专业,毕业后都是到船上去工作的 。
首先介绍这三个专业之前我要说一下一般船上船员的配备跟组成了,船员按等级分可分为高级船员跟普通船员,按部门分可以分为甲板部跟轮机部,从命名上我们大概就可以猜到甲板部大概就是在甲板上面工作的,也就是驾驶船舶的,想做船长就必须得学这个专业了,甲板部有4个高级船员,依次是船长,大副,二副,三副,我这里说到驾驶船舶估计大部分行外人会觉得把舵的那个人就是驾驶船舶的,其实那个人并不是驾驶船舶的,那个是普通船员是水手或者水手长,在旁边那个拿着望远镜的才是驾驶员 。然后轮机部就是在机舱工作的了,就是管理维护船舶的机械,甲板部也有4个高级船员,轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,也叫老轨,二轨,三轨,四轨 。船舶机械都是布置在船底,一般都是吃水线一下,里面都是哄哄的机器,人要耐热耳朵还要扛噪,里面没有空调,只有通风,机舱里面有个集控室,集控室里面才有空调,所以学轮机的一定要扛噪抗热 。还有一个是专业就是电子电器工程,学这个专业呢,就是到船上去当电机员,电机员主要是管理船上的电器设备,也是归属于轮机部 。那到底是学航海技术好呢,还是学轮机工程比较好呢,其实各有好处,学航海的靠港了下船的时间比较少,因为靠港了要到甲板去指导装卸,轮机的呢,靠港了如果没有大修的话,下班了就可以下去玩了,还有如果上岸不跑船了学轮机的找工作比较好找 。