正时皮带更换的原因有哪些 _为什么正时皮带要定期更换？

1、人为原因：
一些因装配原因或是个人的操纵驾驶原因，也有可能将皮带损坏而需要提前更换的。所以平时除了正确维护，个人还需要注意选择专业的汽车售后服务中心维修，并注意个人的操纵驾驶习惯。
2、其他机械故障：
由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。
3、自身故障：
如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件。
4、使用寿命：
如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。
什么情况下更换正时皮带1.人为原因:由于某些装配原因或个人驾驶原因，皮带可能会损坏，需要提前更换。因此，个人除了适当的保养之外，还需要注意选择专业的汽车售后服务中心进行保养，并注意个人的驾驶习惯。2.其他机械故障:由于与机械零件的摩擦、旋转发热、各种振动或其他零件(如驱动轮)的作用，皮带的使用寿命也会降低或减弱。因此，一定时间后，参考手册标准，及时或提前检查维护，发现皮带异常或有裂纹、加长、损坏时，及时更换。一般情况下，更换的标准是按照说明书的要求，适当提前为宜。3.自我失败:如果发动机无力、异常、无法启动或长时间启动等。所以车主在感受到上述现象时，需要考虑这一部分。4.使用寿命:比如同步带由于材质和厂家的不同，使用周期也不同，一定时间后需要更换。
为什么正时皮带要定期更换？正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性能及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
1.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。
2.发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm ，则表示正时皮带过紧。
【正时皮带更换的原因有哪些】3.此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会导致顶气门，从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况，检查松紧是否合适，如果过松或过紧，应及时进行调节；另外还需检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，应该及时进行更换，避免断裂。