什么是高铁，高铁站和有高铁有什么区别？ _知识分享

高铁站和有高铁有什么区别高铁站是高速铁路和动车的集中到发的车站，不停靠普通铁路客车，而有既有普通铁路客车又有高铁的车站一般都是综合性枢纽车站。
比如广州南高铁站，有武汉到广州的高铁客车G字头，也有南宁到广州的动车D字头，还有开往珠海等地的城轨C字头，但是没有Z，T，K，数字为字头的普通客车，所以广州南是高铁站，而广州站大部分来往客车都是普通铁路列车，却也有少量的高铁动车等，如开往厦门方向或者南宁方向的，但广州站是综合性火车站，不能叫做高铁站。

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高铁和普通车有什么区别啊简单来说，高铁是高速铁路的简称，并不是一种交通工具，而动车组和普通火车都属于交通工具。
三者之间的关系是：
1.动车组主要运行在高铁上，车次多以G/D/C开头，但也有部分动车组运行在普通铁路上，车次多以D/C开头。
2.普通火车主要运行在普通铁路上，也有部分普通火车运行在高铁上，车次多以Z/T/K/Y/纯数字开头。
从速度上来说，国内动车组的运行速度总体上绝大多数比普通火车快，但也有部分型号的动车组速度和部分型号普通火车一致，比如CRH6F（动车组）和25T（普通火车）
从概念上来说，普通火车是机辆模式，即机车（俗称火车头）牵引，车厢跟着走，车厢本身没有动力，动力集中在车头。动车组则是动力分散，即多个车厢都有动力，有动力的车厢被称为动车，没有动力的车厢被称为拖车，因为有多节动车，所以称为动车组。
另外，不同型号的动车组，动车数量不一样，动车位置也不一样，不过多解释。
最后，最高速度在300km/h以上的动车组一般称为高速动车组（G）。

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什么是高速铁路高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

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高铁具体是做什么的高铁具体就是高速安全的运送人和物的铁路系统。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

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高铁寓意着什么高铁对于中国的意义主要体现在两方面，第一是军事战略方面的。为战时快速运送兵员、运送弹药、给养等有着极其重要的意义。
经常是因为某一方具备了快速后勤补给能力，敌对的另一方不得不取消了战争计划。
第二是经济方面的。商品、原材料的快速运输，抵消了地理上、时空上的先天缺陷，加快了经济发展速度。
其他诸如使全国主要城市都纳入“一日生活圈”之类的意义、提高工作效率等方面的意义也很多。

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高铁是什么意思高速铁路泛指运行速度大于200公里的铁路运输，大多数指的是客运
目前，国内的高铁是指运行在武汉到广州的和谐号动车组，运行时速在350公里/小时。
计划在2012年通车的北京到上海的铁路客运专线，运行时速有望超过350公里/小时

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高铁和普通的铁路有什么区别高铁是高速铁路的简称，高速铁路是指运营时速在250公里以上的铁路，国内那些时速达到300公里的高铁线路正线都是采用的无砟轨道，高铁全部是双线电气化，除了进出站、进出线路所会有地面信号机，区间没有地面信号机，高速动车运行中司机主要靠车载信号，因为300公里的时速去观察地面信号实在是太费力了。时速250公里以上的高铁线路平时只能运行动车组。