现在可以复工了吗( 二 )


往长远的角度来说,在这次新冠肺炎中,对于治愈后可能会存在的后遗症及其相关费用,以后是要自行负担的 。
往最坏的结果来说,如果不幸被感染身故,肩上的房贷和车贷,父母的养老,孩子的教育,一家老小的生活费用,又该怎么办呢?
这些风险,你都有想过吗?
而这些风险,如果有提前做好该做的保障,其实是能在很大程度上转移掉的 。
我们永远不知道,明天和意外哪个会先来,我们能做的就是在风险到来之前尽力做好自救措施,凡事多想一步不会是坏事 。
这次涉及全民的沉痛疫情,希望可以警醒到更多人做好家庭保障的重要性 。
有房有车的重要性
这次疫情,再次体现了有房有车的重要性,也再次验证了丈母娘要求有车有房是很有前瞻性的 。
疫情之下,扬州、无锡、杭州、金华等多个城市,都对租客发出了驱赶令,没有房的不准回来,一律劝返或者遣返 。
虽然疫情当前,严格限制外来人员,以降低交叉感染的风险性,是情有可原的 。
但这也确实深深伤到了各位租客的心,所谓租购同权原来不过是说说而已,出租屋始终不能算是家,只要买不上房子,你在这个城市就始终是个外人 。
经过这场疫情之后,估计很多人对于房子的安全感寄望,又多了几分 。
不过,现在楼市已经进入二八分化的阶段,买房是一个技术活儿了,如果你想要买房,建议还是要多花心思,多做功课!
此外,有车一族的优越性在这场疫情中也体现出来了 。
虽然疫情还没结束,但该复工的还是要复工了 。
部分没车一族,因为老家车站停运,根本回不来上班 。
而即使能回来上班的城市,没有车就得戴着口罩挤公共交通,也相当危险 。
当年非典爆发之后,很多人为了避免公共交通,降低感染风险,爆发了一轮购车潮 。
根据乘联会数据显示,2001年至2005年,中国车市每年都保持了两位数的增长幅度,其中,2003年销量同比增幅达到了70% 。
这次新冠肺炎之后,菜导估计很可能也会爆发新一轮购车潮 。
总之,没有熬不过去的冬天,但如果因为自己的错误而倒在了春天到来之前,那就真的太可惜了 。
有时候也会觉得,疫情这种黑天鹅对于我们所有人来说,也算是一种警示 。
一方面要保养好自己的身体,别因为各种病痛而打乱了自己人生的计划 。另一方面,也要保护好自己的财富,别被这种突发的黑天鹅随随便便就拖入窘境了 。
非常想现在复工,可是我们做旅游业的复工不知要等到什么时候去,好难呀,一个多月没收入,压力山大 。