越南的高速公路比中国发达吗( 二 )


河内老街高速公路——意义
随着行程时间的缩短,以前集中在河内及越南主要港口城市海防市周围的工业企业将向越南西北部贫困地区扩展,从而增加就业机会,帮助该公路走廊沿线的社区居民获得更多社会服务 。
河内老街高速公路将有利于越南农产品及海产品向中国云南省的出口贸易,进而打入中国西南地区更广大的内陆市场 。
河内老街高速公路也将为昆明的货运商将产品迅速送入全球市场提供一条新的途径,因为昆明与越南海防及蔡兰港的距离要远小于与广西防城港之间的距离 。
另外,该地区还拥有越南的下龙湾及云南三江并流等世界自然遗产资源,新建公路必将推动两国之间跨境旅游的快速发展 。
河内老街高速公路——正式通车
2014年9月21日,越南首都河内至老街高速公路21日全线正式通车,这是越南首条连接越中边境的高速公路 。
河内老街高速公路始于河内国际机场所在的内排,止于和中国接壤的老街省,途经越南河内、永福、富寿、安沛和老街5个省市,全长245公里,是越南迄今规模最大的高速公路项目 。其中,河内—安沛路段有4条行车道和2条紧急停车道,设计时速100公里;安沛—老街段有2条行车道,2条紧急停车道,设计时速80公里 。
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