越南的高速公路比中国发达吗 _越南谅山高速通车对中国人的生活有什么影响？

2014年9月21日，越南首都河内至老街高速公路21日全线正式通车，这是越南首条连接越中边境的高速公路；越南高速公路总公司隶属于越南交通运输部，其职能是筹集建设资金、建立高速公路管理系统，以逐步建成越南高速公路网；该总公司还参预其他领域的活动，如技术咨询、生产经营建材、开拓高速公路上的各种服务项目。
为什么国际舆论称,越南连接中国高速公路的开通,将进一步密切和扩大中越经贸的当然了，老话说的好：要致富，先通路。现在中越之间是没有高速路的，高速路到了关口就没了，越南的路段都是普通的公路，开车不快，耽误时间。如果越南段高速也通了，那两国间的交流更加密切，贸易来往更多，更快。
越南谅山高速通车对中国人的生活有什么影响？北江-谅山高速公路位于越南北方的北江省、谅山省，这也是一条连通到中国广西高速公路。从更深的角度来看，北江-谅山高速公路还可以直达越南首都河内，因此这是一条中越之间的重要交通动脉、
【越南的高速公路比中国发达吗】下面就是北江-谅山高速公路的路况，作为一条新建的高速公路，这里面的路况还是不错的。
下面就是越南北方的谅山省、北江省两省的地方。
红色段就是即将通车的北江-谅山高速公路
也就是说，这条高速公路并没有通到谅山市，
更没有连接越南友谊国际口岸。
谅山省、北江省两省属于越南北方的东北大区，也是向北可以直接连通到中国广西，中越两国的谅山、北江、广西三个省级行政区被这条高速公路连接到了一起。北江省也是越南东北大区比较靠南的省份，再向南就是红河三角洲大区，北江省本身也与属于红河三角洲大区的首都河内市接壤。
越南北方的北江-谅山高速公路全长大约是64公里，从首都河内市为起点，从北江高速公路的北江端口志连接到谅山省的枝陵县，终点距离谅山省的省会谅山市30公里）。
北江-谅山高速公路宽度为25米，包括4条车道、2条应急车道，时速100公里每小时，其预计收费年限是在17年，也就是2020年-2037年。
越南的北江-谅山高速公路是北方一条重要的交通主干线，相比中国众多的高速公路，越南的高速公路还比较少，因此这还是一个比较稀罕的事物。
北江-谅山高速公路在2020年庚子年春节期间的免费通行，不仅可以让春节期间往来中国、越南的居民更加实惠，也会让中越两国的三省区之间形成通行的习惯。
越南是发达国家吗越南不是发达国家。
越南的制造业高速发展，几乎是越南经济增长的主要驱动力；外资快速涌入，助推制造业的发展。因此，越南经济完全是出口导向，出口带动制造业，制造业推动经济。
从越南社会经济近年的发展看，确实进入了上升渠道。近年来，越南经济保持了约5.9%左右、较高的GDP平均增速，人均GDP2800美元，更重要的是，通货膨胀控制得很好。但和发达国家的门槛人均GDP12055美元来说还有距离。所以目前越南还不是发达国家。
经济综述：
1986年，越南开始实行革新开放。1996年越共八大提出要大力推进国家工业化、现代化。2001年越共九大确定建立社会主义定向的市场经济体制，并确定了三大经济战略重点，即以工业化和现代化为中心，发展多种经济成份、发挥国有经济主导地位，建立市场经济的配套管理体制。
越南经济总量不断扩大，三产结构趋向协调，对外开放水平不断提高，基本形成了以国有经济为主导、多种经济成分共同发展的格局。
越南有没有高速公路越南有高速公路的。
2014年9月21日，越南首都河内至老街高速公路21日全线正式通车，这是越南首条连接越中边境的高速公路。
越南，全称为越南社会主义共和国(英语:Socialist Republic of Vietnam，越南语:C?ng hòa X? h?i Ch? ngh?a Vi?t Nam)，是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻南海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族国家。
河内老街高速公路介绍？河内老街高速公路（越南语：???ng cao t?c Hà N?i - Lào Cai）全长264公里，起点在河内市朔山县内排-夏龙高速公路，终点位于老街省巴刹县金城工业商贸区。以下是中达咨询对河内老街高速公路的相关信息介绍：
河内老街高速公路是“昆明-海防交通走廊”和“湄公河次区域交通系统”中的重要项目，与中国蒙河高速公路中越红河公路大桥相连。设计规模为双向4车道，时速80公里/小时；路面宽24米，项目总投资42860亿盾。第10标段全长3.3公里，标的价值2000亿越南盾，工期29个月。河内至老街高速公路完成后，从河内至老街将由8-10小时缩短到3-4小时。