以上四城皆为贵州省内城市,这几年交通改善,县县通高速,高铁也很快含盖所有地市,贵州做为贫困大省,国家的扶贫政策也会更多倾斜 。整体看贵州正处在快速发展的黄金时期,各地市也会抓住机会发展 。
遵义的人口在全省排第三,常住人口620多万人,城镇人口300多万 。下辖15个县区市 。2018三季度gdP2200亿排全省第二 。历史上遵义会议让全国人民都知道,也因他的出名甚至很多人知道遵义而不知道贵阳,其次就是茅台酒的名气这些都为遵义带去了很多的投资机会和红利 。可以说在之前遵义的发展不比贵阳差,不论是城市建设,人气流量,投资机会 。从地理位置讲遵义处在重庆和贵阳中间,西又接四川省沪州市,地理条件得天独厚 。又是国家全域旅游示范区,还是成渝–黔中经济带的核心通道,不论是从工业,旅游,自然资源,遵义的发展都走在了前头,反应到GDP上也仅次于省会贵阳 。
毕节是省内人口数量排第二的城市 ,常住人口660多万,城镇人口不到200多万,下辖10个县区市,2018年三季gdP1400亿,全省排第三 。全国扶贫扶贵州,贵州扶贫扶毕节,可以想想毕节不论从名气,资源,交通过去都是较差的,gdp靠前全凭人口红利,但毕节也有优势,能源,化工等 。明年成贵高铁通车后,他的地理优势凸显,不光缩短与贵阳的距离,又处在四川和云南的结合地,因之前城市发展滞后,提升空间很大,后劲很强,加之政策的倾斜,可不小视 。
六盘水省内人口数量排第四,常住人口290多万,下辖4个区县市,2018年三季度gdP980亿,全省排第4 。贵州省除了贵阳,毕节,遵义外,其它几个地市人口相差不大,但六盘水第一产业虽以农林牧为主,可矿产资源丰富,有西南煤海之称,除此外下辖的红果和钟山经开区为省级开发区,富士康也在经开区投资建工业园 。地理位置虽和云南接壤,高铁只经盘州,正在铺轨的安六城际铁路也会带来很多便利,但整体来看短板也就在交通上,主要少了直连昆明和贵阳省会核心地位 。
安顺省内人口数量排最后,常住人口230多万,下辖7个区县,2018年第三季度gdP580亿,排末尾 。其它的先不去谈,从地域上来说安顺离贵阳最近,开车也就一个半钟,紧临国家级新区贵安新区,贵安新区有差不多一半地域是原来安顺管辖,这样说大家都知道他的地理位置的优越,如果将来贵安新区发展起来后,安顺是直接的最大受益者,和同城化没什么区别,光周边就有三个高铁站,平坝高铁站,贵安高铁站,安顺西站,再加上安顺站 。可以说占尽地理天时,但还需要时间 。
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这四座城市都是贵州省的重要城市,今天我们了解这四座城市发展如何?下图为遵义
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遵义,简称“遵”,位于贵州省北部,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛,日照充足,温润的气候,养人的环境,享有中国长寿之乡的美誉,同时也是中国三大名酒,“茅五剑”之一的茅台酒的故乡 。大家知道遵义会议吧!故有被称为“转折之城,会议之都” 。据数据显示遵义今年三季度GDP为2237.36 亿元 。下图为安顺
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安顺,是世界上典型的喀斯特地貌集中地区;全国唯一的“深化改革,促进多种经济成分共生繁荣,加快发展”改革试验区 。2018年全市地区三季度生产总值586.68亿元 。下图为毕节
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毕节,贵州省下辖地级市,位于贵州西北部,贵州金三角之一,更是我国很多重要江河(乌江,赤水河)的源头,毕节,矿产资源储量巨大,已探明矿产60多种 。毕节的风光也是无限好,被誉为“洞天湖地、花海鹤乡、避暑天堂” 。下图为铜仁
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铜仁,有“中国西部名城”之称 。位于贵州省东北部,武陵山区腹地 。领土面积1.8万平方公里,总人口440.60万,聚居着土家、汉、苗、侗、仡佬等29个民族 。今年年,铜仁市三季度实现地区生产总值728.86 亿元,作为发展中的西部城市,年底有望突破千亿 。下图为贵州省2018三季度GDP 。
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