柴油3.0t的国产皮卡有哪些( 二 ) _50铃皮卡3.0t柴油版

终于来了！搭3.0T五十铃柴油国六动力，庆铃全新皮卡上市2020重庆车展于6月13日正式开幕，庆铃汽车作为此次车展上唯一的商用车企参展，备受瞩目。
车展上，庆铃汽车带来了从皮卡到牵引车共五款新产品，其中，庆铃经典车型TΛGΛ达咖2020款在现场亮相，目前该车正在国内不同地区分批次进行区域上市。达咖2020款配备了柴油与汽油两种动力组合，两种发动机均满足国六排放标准。售价方面，柴油车型9.88万起，汽油车型9.58万起，具体详情庆铃还未公布。
外观方面，TΛGΛ达咖2020款最大的变化就是可以选装五十铃英文LOGO“ISUZU”中网。车身长宽高依然为5660×1885×1825(mm)，货箱内栏板尺寸为1800×1540×480(mm)，轴距为3406mm 。整车采用全地形越野底盘，接近角为33°，离去角为26°，前悬采用双横臂+螺旋弹簧独立悬架，配备博世齿轮齿条转向系统，加之轮距宽大，达1570mm，使得整车稳定性、转向性和乘坐舒适性都较为出色。
在动力上，庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款柴油版搭载的是型号为4KH1CT6H1的发动机，排量为3.0L，最大功率105kW，峰值扭矩320N?m 。该款发动机为达咖国五动力的升级版，是采用五十铃技术的4KH系列产品，这个系列发动机以“故障低，适合长途，省油”著称。从参数看，升级国六后，庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款柴油版较国五阶段96kW的最大功率及280N?m的峰值扭矩，在发动机性能上有了明显提升。
在汽油国六车型上，庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款同样值得一提，选用的是宝马技术支持的型号为CE18的涡轮增压发动机，该发动机是宝马授权华晨生产的王子系列发动机的升级版本，排量为1.8L，最大功率170kW，最大扭矩300N?m，内部采用缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮以及集成式排气歧管等多种技术。
最后：庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款成为国内你唯一能够买到3.0排量的国六柴油发动机车型，这将大大增加达咖的独特性与竞争力，对于喜爱大排量柴油机的朋友来说，达咖基本成为国内唯一的选择。并且从它柴油车型不足10万元的售价来看，达咖的性价比确实厉害。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：中国皮卡网）
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柴油自动挡皮卡有哪些柴油自动挡皮卡有长城炮、江铃域虎9、上汽皮卡t60、郑州日产锐骐6、江铃域虎7等，以长城炮2021款全球版2.0T柴油自动两驱舒适版为例：这款车的生产厂商为长城汽车，级别为皮卡，进气形式为涡轮增压，最大马力为163ps，最大扭矩为400nm，变速箱为8挡自动。该车长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm，轴距为3230mm，驱动方式为前置后驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬挂，后悬架类型为多连杆整体桥式非独立悬挂，转向助力类型为电动助力。
国产大排量皮卡，3.0T柴油机，扭矩达430NM，和长城炮比如何？前言：随着近些年国内汽车市场对于皮卡车的限制逐渐放松，皮卡车也逐渐成为了一些高端越野玩家的心头好，和普通的越野车不同的是，皮卡车是拥有着更大体型的大家伙，而且皮卡车独特的货厢设计让车款实用性更上一层楼，这一点是封闭式车厢设计的越野车无法做到的，皮卡车的兴起源自于北美市场，正所谓一方水土养一方人，独特的地理条件造就了皮卡车在北美汽车市场独特的市场地位。而在中国市场这就是一个需要进行深度发展的车型。
国产大排量皮卡，配3.0T柴油发动机，430NM 。国内的皮卡车市场并非国产品牌率先打开市场局面，反而是一些国外品牌进入国内抢占市场先机，比如最为出名的还是福特的猛禽系列皮卡车，但是即便是如同福特猛禽之流进入了国内汽车市场，在反光条等外加安全设施的装备下就如同拔掉牙齿卖萌的老虎，虽然更加安全，但是车款的那种神韵早就已经是荡然无存了。
一辆新车最关键的还是要具备好的气质，而国内对于皮卡车严格的规定无疑是气质杀手，而在不同程度的杀伤之后，其实人们会将目光聚焦在一些国内车企推出的皮卡车上，过去一段时间皮卡车在国内消费群体的眼中就是不折不扣的工具车，运送一些小型货物正好合适，因此性价比成为了购车的一个关键衡量指标，国产车这方面做的显然是无懈可击，一些冷门的国产自主品牌则是完全依靠着皮卡车这类小众车型谋求生存发展之道。