大众老朗逸的发动机放油螺丝多久更换 _大众朗逸说明书说，换机油时，放油螺丝需更换，但修理厂说不要换，对吗？

大众老朗逸(参数|询价)的发动机放油螺丝在每次车辆保养的时候，都需要及时地更换。放油螺丝是汽车做保养和更换机油的关键位置，如果放油螺丝出了问题，就很可能会出现渗油、发动机拉缸报废等问题，会威胁到车主的行车安全。以朗逸2016款280TSI运动版为例：其级别为紧凑型车，变速箱为7挡干式双离合，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
放油螺丝多久更换一次机动车发动机的放油螺钉和机油应一起更换。更换时间大概是6000公里或者半年。拆下放油螺钉后，螺钉上会有油，无法清洗。如果反复使用，就会漏油。机动车辆在正常保养时需要更换机油、机油滤清器和放油螺钉。换的时候可以选择去品牌的售后服务部门，或者去当地正规的维修店。更换机油时，需要选择正规品牌，选择相应车辆的型号使用，并记住更换后的保养公里数。
大众朗逸说明书说，换机油时，放油螺丝需更换，但修理厂说不要换，对吗？大众车型油底壳螺丝垫片采用铝制，虽然密封性好，但是容易变形不耐用，所以每次保养最好更换；其他车型的油底壳螺丝可以酌情考虑是否需要更换，油底壳螺丝的标准扭力为15NM 。对于新手司机来说，咱们了解车辆的最好办法就是车主使用手册或者保养手册，但是很多保养手册上面的内容和咱们的理解或者其他从事汽修行业的师傅的观点相反，就比如车辆的油底壳螺丝，朗逸的保养手册上面明确注明每次保养的时候，都需要及时的更换油底壳螺丝，避免车辆出现漏油的现象，如果在外面保养的话，修车师傅会和咱们说不需要更换，那么这个时候咱们到底应该相信谁呢？本期话题咱们就来聊一下每次保养的时候，是否需要更换油底壳螺丝？
油底壳螺丝为什么会渗油？油底壳螺丝渗油都是因为咱们在拆卸或者安装的时候操作不当导致的，究其根本还是为了省事不使用扭力扳手，全凭自己的经验来感受，油底壳螺丝的规范扭力为15NM 。
1、螺丝拧紧力度过大，导致牙口丝纹变形，再次拆卸安装的时候，油底壳螺丝无法紧密咬合，从而出现漏油的情况。
2、油底壳螺丝因为力度过大，螺丝根部被拉伸变形，导致螺丝虽然感觉拧紧，但是根部变细，油会顺着根部渗漏。
3、油底壳螺丝垫片损坏，油底壳螺丝的垫片一般分为3种，第一种是类似福克斯的橡胶垫片，这类垫片虽然是橡胶的，但是凹陷于油底壳螺丝里面，所以大部分情况下并不会变形损坏；第二种是奇瑞瑞虎的金属垫片，这类垫片强度大，基本不会变形；第三种就是大众系列的铝制垫片，这种垫片只要安装力度过大就会出现变形泄露的情况。
车辆保养的时候，什么情况需要更换油底壳螺丝?咱们在保养车辆的时候，如果按照车辆油底壳螺丝15NM的标准扭力来拧的话，油底壳螺丝的寿命会大大提高，力度过大就会导致垫片的变形，甚至是油底壳螺丝的拉伸变形，根据我们店里保养的大部分车辆来说，大众车的确需要每次保养的时候更换油底壳螺丝，主要是因为大众采用铝制垫片，虽然密封性好，但是容易变形漏油，两次之后很大概率出现渗油的情况。
汽修店为什么不建议大家每次保养是时更换油底壳螺丝？1、新车保养的时候，车辆油底壳螺丝并没有经过多次拆卸，所以变形情况并不严重，油底壳螺丝还是可以正常工作的，不必更换。
2、汽修店并没有车型配套的油底壳螺丝，但是为了不流失客户，所以坚持不要更换油底壳螺丝，本质上来说还是想赚钱，另一方面每款车型的油底壳螺丝型号都不尽相同，无法完全备齐。
3、汽修店如果建议车主每次保养的时候都更换油底壳螺丝的话，会让车主有一种强制消费的错觉，并且螺丝如果收费超过20元会被说黑，收费太便宜又不值得备货，车主反而要求赠送，索性不建议大家更换了。
车主该如何选择？对于所有车主来说，如果去汽修店保养的话，咱们是买不到配套车型的油底壳螺丝，所以最好的办法就是咱们去网上一次性多买几颗油底壳螺丝留作备用。
1、如果是大众车型，建议每次保养直接更换油底壳螺丝。
2、大众以外的其他车型不必每次都更换油底壳螺丝，等到下次保养的时候，观察是否有渗油迹象，如果有的话建议直接更换。
3、网上批量淘油底壳螺丝的话，一颗价格才几元，所以有条件的话最好每次保养直接更换。
结语大众车型的铝制垫片每次保养必须更换油底壳螺丝，其他车型可以酌情考虑，但是保养次数超过三次之后，最好更换一次油底壳螺丝，避免出现渗油的情况。