大众迈腾有哪些车型 _迈腾一共几代都哪年的？迈腾车型的历史发展进程

大众迈腾(参数|询价)有舒适型、领先型、豪华型、尊贵型和旗舰型等，以迈腾2020款280TSIDSG舒适型为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，最高车速达到每小时208千米。迈腾2020款280TSIDSG舒适型使用1.4T涡轮增压发动机，发动机最大扭矩为250牛米，油箱容积为66L，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。
迈腾现在有几代？迈腾共有8代车型截止到2020年大众迈腾已经在中国市场推出了8代车型2020年推出了8代中期改款车型全新一代车型一经上市之后就深受消费者的青睐在竞争激烈的B级车市场一汽大众迈腾占据着一定的地位。以下是迈腾的更多资料：1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车据一汽大众解释迈寓意自信、果决、动感、腾表示腾飞、超越、激情。2、从B6开始最新的大众B级车开始在一汽大众生产也就是Magotan迈腾系列2010年的巴黎车展大众第七代B级车正式亮相2011年B7继续由一汽-大众引进国内并延续命名为Magotan迈腾为了满足消费者对舒适性的需求B7还进行原生加长媒体称为迈腾B7L即全新迈腾。3、2016年7月源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市基于全新MQBB平台打造不仅设计时尚、运动并配备一系列凌越同级的智能科技多项C级车专属的高端配置首次加持再次树立中高级新标杆。
迈腾一共几代都哪年的？迈腾车型的历史发展进程迈腾是一汽大众旗下的b级车。说起迈腾，自然会让人想起帕萨特。如果要描述迈腾和上汽大众帕萨特的关系，那么这两款车就让笔者想起了中学时同班打架的一对双胞胎。
迈腾车型的发展历史
其实不管是帕萨特好还是迈腾好，都是国外的帕萨特车型。帕萨特是通过将帕萨特B5引入中国而诞生的，而迈腾是通过将帕萨特B6引入中国而诞生的。
迈腾B6(2007-2011)
2005年，海外帕萨特B5正式停产，取而代之的是帕萨特B6 。与此同时，在中国，由帕萨特B2演变而来的桑塔纳已经卖了近20年，渐渐的已经跟不上市场了。因此，一汽大众决定推出正式的b级车，与SAIC大众帕萨特构成两车战略。这就是迈腾诞生的背景。
2007年，迈腾B6在长春工厂下线。第一代迈腾采用PQ46平台，外观、动力、尺寸完全按照帕萨特B6制造。所以第一代迈腾现在没有各种加长，完全是德系车的味道。
值得一提的是，迈腾B6也是首款使用DSG的大众车型，搭载了第一代EA8881.8T和2.0T动力。要知道，那时候雅阁凯美瑞等国产b级车还是自然吸气发动机。
迈腾B7L(2011-2016款)
第一代迈腾动力强劲，配置齐全，但上市后并没有太强烈的反响。迈腾B6有什么问题？
我相信你猜到了，但是没有加长。第一代迈腾什么都好，除了空的区别。中国消费者都喜欢空之间的大车。其实大众都知道，不然桑塔纳的轴距也不会增加，所以很快就被一汽大众第二代迈腾调整了。
第二代迈腾另一个鲜为人知的秘密是采用了与辉腾相同的设计元素，让整车更加豪华。从上图可以看出迈腾的内饰采用了木纹和石英表的装饰，感觉非常豪华。第二代迈腾还配备了ACC、AUTO HOLD、EPB、电动尾门等配置。，在当时不属于b级车。
结果到2015年底，迈腾的总销量已经突破了100万辆，也在消费者心中树立了非常强烈的商务b级车印象。
迈腾B8L(2016款至今)
2016年迈腾进行了换代。这次换代让迈腾从PQ46平台走向了MQB平台，这也意味着迈腾的轴距和车身尺寸进一步加大。
并且大众认为迈腾过于商业化，不符合当前主流，所以迈腾B8L对外观和内饰进行了重新设计，在保持一定商务感的同时加入了年轻运动的元素，让这款车能够适应更大的市场和用户需求。
MQB平台还有一个优势，就是整车生产成本降低。大众节省下来的成本为车辆增加了一些配置，比如启停功能的标配，动能回收，DCC动态底盘等等。
同时，迈腾还降低了车型的入门门槛，推出了1.4T低配车型，将车型的价格下限降到了20万以内。同时这种低配的配置也非常丰富，可以满足家用和各种车辆的需求。
总的来说，迈腾经历的时间并不长，但一直被称为国产b级车的标杆，成绩非常优秀。

迈腾是一款什么车【太平洋汽车网】迈腾是大众旗下的一款B级轿车，以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，其使用2.0T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为320牛米，最大功率为137千瓦，车身长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，车身类型为4门5座三厢车。