摩托车火花塞不打火是什么原因 _摩托车火花塞不打火是什么原因

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摩托车火花塞不打火是什么原因?摩托车火花塞不打火的原因是：
摩托车发电机飞轮磁铁失去磁性；摩托车火花塞电压不稳定；摩托车点火导线与发电机接触不良；火花塞自身质量问题；点火器故障；高压包故障；磁电机线圈故障；点火开关锁故障；点火导线与发电机接触不良；发电机飞轮磁铁失磁等。
常见种类
按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一些，火花塞的类型大体上有如下几种：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
摩托车火花塞不打火是什么原因摩托车火花塞不打火原因：摩托车火花塞电压不稳定。
摩托车发电机飞轮磁铁失去磁性；摩托车火花塞电压不稳定；摩托车点火导线与发电机接触不良；火花塞自身质量问题；点火器故障；高压包故障；磁电机线圈故障；点火开关锁故障；点火导线与发电机接触不良；发电机飞轮磁铁失磁等。
火花塞俗称火嘴，作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。
火花塞：火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
【摩托车火花塞不打火是什么原因】点火线圈：随着汽车汽油机向高转速、高压缩比、高功率、低油耗、低排放方向发展，传统的点火装置已不能满足使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运转的基本条件。