长城炮手动豪华型试驾哈佛长城炮多少钱 _知识分享

【长城炮手动豪华型试驾哈佛长城炮多少钱】皮卡这种车型，好像距离普通国人很远，大部分人可能一辈子也没开过。我之前也从来没开过皮卡，对皮卡的印象也比较刻板，认为它们只是傻大黑粗的工具车。
不过，这次有机会试驾到长城最新上市的山海炮之后，我发现是时候改变对皮卡的印象了。可以说，只要你所在的地方允许皮卡行驶，那么像山海炮这种皮卡，极有可能会是你非常得心应手的好伙伴。

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山海炮官方定位是大型高性能豪华皮卡，刚刚推向市场，12月30日才在广州车展上市，汽油3.0T V6车型指导价为25.88-30.18万；柴油2.4T车型指导价为22.88-24.88万。无论从定位还是价格来看，都算是树立了中国皮卡的新高度。那么，它的产品力如何？
初见山海炮，我发现它的车头和坦克500有些相似，采用了大面积的格栅，被粗壮的饰条装饰，再加上本身尺寸很大，所以显得很霸气。山海炮的车身尺寸为5440、1991、1924毫米，整体块头真的很大，站在它的面前，能感受到一种压迫感。要问有没有美式大皮卡的即视感，那必须有，但同时，山海炮又不失精致。

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这种精致其实很容易看得出来，比如，格栅都是镀铬的；灯组细节满满，显得很璀璨。

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再比如，C柱上采用了一个写着“POER”的装饰件，很有巧思，而且它还带光源，帮助用户在夜晚上下车时照明。

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后门其实也有玄机，它是一种全包式的设计，目的除了观感上更显整体感外，更重要的作用是提升车厢的NVH性能。

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另外，按照配置不同，山海炮的后风挡有的是隔音玻璃，有的则搭载了一块可以在中间电动开启的小窗。我更喜欢后者，感觉可玩性更强一些，比如，我朝小窗随手拍了一张照片，还蛮有意境的。
说到NVH，实际上，山海炮在时速很高的时候，车厢里的静音效果也非常出色，感觉和乘用SUV差不多，这一点也颠覆了我对皮卡的印象。

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踏板是常规操作，没有意外。但站在山海炮的踏板上，凭借它庞大的车身，感觉挺带劲。

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作为一款皮卡，相比越野车，最大特色在于多了一个巨能装的尾箱。而山海炮的尾箱则又把功能做到了非常人性化的地步。尾箱开启按键是后Logo那里，短按一下是4:6对开模式，长按大概1.5秒则是平开模式，满足多样需求。当平开时，尾箱延伸部分的承重据说达到200公斤，两个人坐上去看风景完全无压力。
尾箱内预留了多达24个锚点，给用户提供多种装载方式的可能。另外，高位制动灯那里还集成了双角度照明，可照亮整个尾箱；220V电源接口也是有配备的。
当然了，消费者也可选装一些配置，比如，山海炮提供三开门平盖式防雨棚，可电动控制，还可拆卸隔断。

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山海炮的中控设计和坦克500非常像，非常显豪华风范。我浏览了一些皮卡的中控图片，对比下来，山海炮的中控设计堪称顶尖水准。
除了视觉上显得豪华外，整体的做工以及细节的手感也很上乘。

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当我打开车门时，看到钥匙正放在扶手箱上，拿在手上一看正是长城炮Logo的造型，再一看方向盘，中间也是集成了Logo的元素，这种细节还是挺能触动人的。

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在试驾的时候，我发现山海炮的内饰有的搭载了钟表，有的则没有。个人还是挺喜欢那个钟表的，视觉上会把座舱的典雅感来个大提升。

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座椅也很豪华，尺寸宽大，填充饱满，头枕角度刚刚好，坐上去舒适性基本与乘用SUV没啥区别。而且，前排座椅还配备了加热、通风、按摩、记忆等功能。

长城炮手动豪华型试驾 哈佛长城炮多少钱

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