车内暖风开内循环还是外循环 _汽车打开暖风开内循环还是外循环？

车内暖风先开外循环排出车内的冷空气，然后再打开内循环，这样可以使车内迅速升温。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车的空调出风口就可以吹出暖风了。在汽车刚启动的时候不要打开暖风，因为汽车在刚启动的时候，发动机的水温比较低，正确的打开方式应该是：启动发动机预热，等到发动机的水温到了中间位置之后再打开暖风，注意出风口的选择，可以将出风口往下，因为热空气会上浮，这样可以让车厢内的温度得到快速的提升。
暖风开内循环热还是外循环热外循环。
1、开启空调外循环，这样可以把原来车内的热空气先排出去，感觉到车厢内温度明显下降之后，换成内循环。
2、外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内。
3、当关闭了车内外的气流通道，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。
汽车暖风开内循环还是外循环根据不同情况来定：
1、在堵车的市区道路内行驶，使用内循环；
2、在高速公路或跑长途路段，使用外循环，给车内补充新鲜空气，有利于车内乘客的身体健康。
内循环状态是关闭车内外的气流通道，不开风机没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，车辆行驶中有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
汽车打开暖风开内循环还是外循环？汽车打开暖风开内循环还是外循环，需要视实际情况而定：,1、冬天若要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。,2、持续内循环虽然暖和，但由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，分别出吹冷风和暖风。
车开暖风的时候是内循环还是外循环可以内循环也可以外循环。
内循环就是车子会把外部暖风进气格栅关闭，把车内完全封闭，对车内空气进行循环。但时间长了随着温度的上升，含氧量也会下降，这时候人最容易犯困。因此要适时打开外循环换一下空气，外循环开启后会依靠自身的电加热网把新鲜空气进行加热，所以即使开了外循环，空气依旧很暖和。
【车内暖风开内循环还是外循环】开外循环注意事项：
如果在堵车或者雾霾天气，只开内循环。如果情况不严重，外循环是安全的保暖方式。尤其是在高速上的时候，空气还是相对新鲜的，所以疾驰在高速上的时候还是一路外循环比较靠谱。但是在热车的时候，因为防冻液水温上不来，所以在水温有点动静的时候，需要先开内循环保住初始的热量。
扩展资料：
汽车开暖风注意事项：
1、先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
2、开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通。