“混合的(特别是夏天加过水的)防冻液一定要及时更换 。”在防冻液的选择上 , 不同品牌不同型号的产品不要混用 , 还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液 , 如果选用劣质防冻液 , 不仅会使水温升高 , 而且还会腐蚀发动机 。
“开车前也要试一下暖风机吹不吹热风 , 风机运转有无异响、风管是否通畅 。”冬季到了使用暖风的季节 , 暖风系统在停止使用很长时间后 , 很容易出现故障 。
“暖风水管中的防冻液长期不流动 , 会凝结堵塞循环管路 , 虽然不影响行车 , 维修起来却十分麻烦 , 发现问题要及时处理 。”
3、随时注意检查轮胎
轮胎一到冬季 , 橡胶会变硬 , 从而降低轮子的摩擦系数 。轮胎气压不可太高 , 但是更不可过低 。
“外部气温低 , 轮胎气压过低 , 软胎如果严重 , 会加速轮胎老化 , 并且加剧轮胎跟地面的接触 , 会加速摩擦 , 降低轮胎寿命 。”
另外 , 冬季还要经常清理胎纹内夹杂物 , 尽量避免使用补过一次以上的轮胎 , 更换掉磨损比较大和不同品牌、不同花纹的轮胎 。
扩展资料:
冬季用车前要注意:
1、除雪除冰有技巧
清早出门 , 发现汽车风挡玻璃上被一层厚厚的积雪覆盖着 , 不少车主的做法是上车后直接启动雨刷器清理积雪 , 这不仅不会将积雪清理干净 , 反而会对风挡玻璃和雨刷器造成损伤 。正确的方法是先启动车辆 , 等水温上来后再用热风吹风挡玻璃 , 把风挡玻璃的冰吹化后再将雪和冰渣用除雪铲刮除 。
不过这种方法费时、费力、费油 , 而且还会有上班迟到风险 。其实 , 我们可以用除雪铲缓慢地将积雪刮除 , 刮除过程中力度要轻 , 否则会损伤风挡玻璃 。
2、入冬及时保养电瓶
电瓶缺电是这个季节最容易出现的问题 , 所以检查电瓶电量尤为重要 。如果发现电极接线处有白色氧化物 , 需要用温开水冲掉 , 因为这些氧化物会引起发电机电量不足 , 使电瓶处于亏电状态 , 严重时还会导致打不着车以及电瓶报废 。
3、驾车前需热车
经过寒冷的一夜之后 , 机油已经流到油底壳中 , 但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞 , 因此对发动机的预热是有必要的 。热车的时间不宜超过1分钟 , 最佳时间为30秒到1分钟之间 。行驶上路时缓踩油门 , 待水温升高后即可正常行驶 。
参考资料来源:
人民网-这份汽车防冻攻略 , 请收好
人民网-又是一年冬来到 , 冬季用车要检查这些!
人民网-冬季用车需谨慎!教您如何安全过冬
冬天汽车怎么保养冬天汽车保养要注意以下几个方面:
1、机油
冬季对汽车的润滑要求较高 , 应换掉使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油 , 以保证发动机启动的顺畅 , 保证车子的正常运转 , 正常情况下都是5000公里更换一次机油 。
2、防冻液
防冻液的量一定要合适 , 不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号 , 使用二年以上的防冻液应予更换 , 混合防冻液一年必须更换 。注意不同品牌不同型号的产品不要混用 , 一定要注意刻度 , 根据车型的的参数进行更换 。
【汽车冬天保养哪些东西】3、电瓶
电瓶内电解液不能亏缺 , 保持将极板淹没10毫米为好 , 并检查电解液比重 , 保持充电量 , 如果电瓶充电不足 , 极易在严寒中裂损 。
4、制动
注意制动液是否够量 , 品质是否变差 , 需要时应及时添注或更换 。注意制动有无变弱、跑偏等不安全现象 , 必要时清理整个制动系统的管路部分 。
5、轮胎
冬季橡胶变硬而相对脆 , 不但磨擦系统会降低 , 也较其它季节易于漏气、扎胎 。冬季经常清理胎纹内夹杂物 , 尽量避免使用补过一次以上的轮胎 , 更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的 。
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