手动档车正确起步的方法是什么

1、平路起步 。平路起步是大家日常最容易遇到的情形 , 一般我们在驾校学习的时候 , 由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大 , 我们在松离合到半联动的时候 , 汽车就开始抖动 , 这个时候松开手刹 , 再松离合车辆就可以平稳起步 。但是我们拿到自己的爱车时 , 经常按照驾校的方法会容易熄火 。这个时候我们可以踩死离合 , 然后轻轻的点油门 , 看转速表到2000转左右 , 放离合 , 松手刹 , 车辆起步 。注意的是 , 油门一定要轻轻给 , 离合这个时候不能松 , 等到你油门控制好的时候 , 松离合的时候松手刹 。慢慢找到感觉就简单了 。平路起步相对来说比较容易 , 只要找到离合和油门配合的感觉就可以 , 实在不行就放空挡重新挂档起步 。
2、上坡起步 。上坡起步是车辆起步最难的部分 , 停车起步 , 车辆停在坡的中段 , 起步即爬坡 。这也是我们在驾校训练的重点 。与平路起步的原则一致 , 拉手刹 , 踩离合 , 挂一档 , 轻踩油门 , 松离合 , 松手刹 。这里要注意的是 , 停车上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡 , 防止熄火 。我们可以在离合踩死的时候 , 稍微多踩一些油门 , 只要离合不松 , 车辆不会行驶 , 也不会熄火 , 在转速达到2000转以上时 , 松离合 , 松刹车 , 即可起步 。
手动挡车正确起步的方法是什么【太平洋汽车网】手动挡车正确起步的方法:打开点火开关 , 起动发动机 , 观察仪表盘指示灯状况 , 踩下离合器踏板 , 将换挡杆挂入1挡 , 观察车身周围情况 , 确保安全后 , 放松手刹 , 先快抬离合器踏板到发动机声音变低 , 然后抬起速度放慢 , 待车身有稍微抖动时 , 这时停顿一下离合器踏板 , 同时少许加油 , 然后再慢抬离合器踏板 。
手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合 。现在常用的起步方法有两种 , 一种是油门离合器配合起步 , 另一种是油门和离合器分开操作 , 先松离合器 , 再踩油门 , 这种被大多数新司机所采用的 , 下面一起来看看:手动挡起步正确方法:
1、踩下离合器踏板 , 将变速杆挂进一档 。
2、按喇叭 , 放松手刹 。
3、放松离合器踏板 , 同时逐渐、平稳地踩下油门踏板 , 当离合器压盘与被动盘开始接触时 , 离合器踏板应在这个位置上稍停一下 , 等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板 。
汽车起步时 , 放松离合器踏板有“快”、“停”、“慢”三个过程 。而做到平稳起步的关键 , 又在于掌握好“停”的时机 , 以及此时与油门踏板的密切配合 。开时松离合器踏板时 , 动作要快一些 。当听到发动机声音有所下降 , 车身稍有抖动现象时(说明离合器摩擦与被动盘已开始结合) , 应将离合器踏板在这个位置上稍停一下 , 同时逐渐平稳地踩下油门踏板 , 使汽车平稳起步 。
手动挡起步快的诀窍
1、右脚松脚制动 , 回油门 , 右脚适当加油并保持一定转速后 , 左脚抬离合器踏板 。
2、应先快抬至接近半联动位置 , 然后在慢抬离合器踏板 , 同时注意倾听发动机声音的变化 , 待发动机运转声音发闷、转速下降时 。
3、左脚应迅速停住并且保持不动 , 同时右脚二次加油 , 以保持足够的动力能够顺利起步 , 然后慢松手制动 。
如果是等红绿灯的话 , 手动挡起步快的诀窍:
1.注意观察红绿灯 , 变绿灯之前挂一挡 , 在红灯倒计时两秒的时候开始半联动 , 绿灯的时候松刹车 。
2.稳一下离合 , 同时右脚给油到1200转也稳一下 , 然后抬离合完全联动 , 同时踩油门 。
3.给油的时候要比过去给的多一点 , 升档晚一点至少过了20再升档 。如果用转速来说可以考虑在一档踩到2500-3000转的时候升档 。