丰田凯美瑞egr阀在哪里 _丰田egr阀是什么？

丰田凯美瑞(参数|询价)egr阀在发动机上， egr阀的作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环， egr阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。以丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版为例，车身采用4门5座三厢结构，长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm ，轴距为2825mm 。丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版采用油电混合的能源类型，搭载了2.5l直列四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机，其中发动机最大功率131kw ，最大扭矩221nm ，电动机总功率88kw 。
EGR阀安装位置在哪里EGR阀安装在进气管的右侧，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。EGR阀分机械式和电控式两种。
EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。
废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气），返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。
但是过度的废气再循环将会影响发动机的正常工作，特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时，以及在全负荷（节气门全开）要求发动机动力性时，再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响。
为了使废气再循环量对发动机性能不产生过度影响，现代电控发动机对废气再循环也采用了闭环控制策略，在废气再循环阀处设置EGR阀位置传感器，对实际的废气再循环量进行闭环修正反馈控制。
（图/文/摄：李苑丽）
丰田egr阀是什么？EGR阀就是废气再循环阀。以下是关于EGR阀的相关知识：EGR阀的简介：EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀的位置与作用：EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门的开启程度，决定传到进气歧管中的废气量。它通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度，提高发动机工作效率，改善燃烧环境，并降低发动机负担，有效减少一氧化碳化合物的排放，减少爆震，延长各部件使用寿命。
EGR阀安装位置构造作用及工作原理EGR阀是汽车发动机的重要控制部件。EGR阀零件虽小，作用却很大。如果你不了解EGR阀，让我们和边肖一起了解一下吧。
EGR阀的安装位置
EGR阀自然安装在进气管上。废气再循环(EGR阀)是将废气引入进气管，降低进气中的氧含量，从而降低燃烧温度，减少氮氧化物的排放。但是废气再循环会影响发动机的动力，所以只能在中等工况下进行，保证发动机既能减少污染，又能保证使用。
废气再循环阀的功能
根据是否有反馈监测元件，废气再循环(EGR)系统可分为开环控制EGR系统和闭环控制EGR系统。与开环控制的EGR系统相比，闭环控制的EGR系统只是在EGR阀上增加了一个EGR阀位置传感器，作为反馈信号来监测EGR阀的开度，使EGR率保持在最佳值。EGR气门位置传感器检测EGR气门杆的上下运动位置，发动机ECU通过该位置确定气门开度，起到降低尾气排放的作用。
EGR阀结构
EGR位置传感器的结构如图2所示。EGR阀的阀针与电位器的滑动接触臂相连。随着占空比的变化，由占空比控制的EGR阀的真空吸力不同，导致阀的开度大小不同，阀杆上升位移也不同。
EGR阀的工作原理
当EGR阀杆上升时，推动与之相连的滑动触头臂的位置发生变化，使滑动触头在滑动电阻上滑动，产生不同的电压信号。这个信号将被传送到发动机控制ECU ，发动机控制ECU将监控EGR阀的位置，以确保阀正确响应ECU的指令，从而调整和校正EGR阀的开启时间和占空比，并精确控制再循环量，以减少排放和提高性能。本田、别克、丰田等部分车型配备了EGR阀位传感器。