自然吸气和四驱suv有哪些( 五 ) _大众途岳、日产奇骏等，这些合资SUV配备四驱系统，雨雪天更安全

途昂的主销车型是380T SI四驱豪华型，这款车重视的是舒适性和操控感。四驱通过性好，高速平稳，特别是雨雪天气平稳性相当好。优惠后落地35万多性价比也是非常高的。
存在不足应该集中体现在动力方面，优点是车身大，那缺点一样也是车身大，近2.1吨的自重，2.0T的排量，起步应该是比较肉的。
六、沃尔沃XC602006年沃尔沃汽车首次进入中国，曾经是安全汽车的代名词，安全带就是沃尔沃汽车首次使用的，第一款侧安全气囊也是在沃尔沃车上首次使用等。沃尔沃虽然知名度高，安全性好，但在国内汽车市场属于二线品牌。目前市场竞争激烈，沃尔沃XC60，优惠幅度高达六七万元，中低配车型与丰田汉兰达、福特锐界、Jeep大指挥官、别克昂科旗、大众途昂等属同一级别车型。
沃尔沃XC60的外形设计硬朗，车头设计较长，安全系数更高。高配的座椅设计了腿部支撑，非常贴心实用。配备的2.0T发动机与XC90、S90发动机同款，提速迅猛，动力输出平顺，油门反应快，驾驶感受好。采用8AT爱信变速箱，这也是世界三大变速箱之一，我非常喜欢这款变速箱，这款变速箱也应用在XC90和S60等车型上。
缺点是保养费用偏高，发动机噪音大。还有人吐槽它的树脂尾门设计，这方面没有担心的必要，无论是金属尾门，还是树脂尾门，防撞效果区别并不大，安全效果体现在后防撞梁上。
七、别克昂科旗这款车上市之初期待性非常高，因为都说它是代替昂科雷的，昂科雷很多人都知道，当初的知名度可以与大众途锐相比。就因为品牌要逊于大众，所以很多人为了低调而选择昂科雷，记得当初昂科雷裸车价达70多万。后来也许正是因为品牌力不足，慢慢退出市场，从此别克的高端品牌一直是空白。昂科旗上市定价29至39万，大家很快明白这是冲着中端SUV市场来的，目标是丰田汉兰达、福物锐界、大众途昂330等。这款车可以说生不逢时，它上市的时候正是别克处于低谷期，除GL8以外，全系降价且销量惨淡，上市没多久同样加入了降价大军，品牌力度也随之下降。
八、凯迪拉克XT5或XT6凯迪拉克这个品牌名气响，外观设计独特，方方正正，棱角分明，前脸非常大气，尾灯设计也与众不同。XT5和XT6同款2.0T发动机，Tripower可变气门管理技术，装配同款9AT手自一体变速箱。通过车主用车口碑看，反应优大于劣。凯迪拉克是美系车的高端品牌，品牌效应要高于雪弗兰和别克。
但近几年车品质量频出问题，品牌的口碑也随之下降，现在的产品价格也是降幅明显，目前XT5官降6万，XT6官降5万。
开始还提到了三菱的帕杰罗V97，超选四驱，我特别喜欢的一款车，这是一款承载车身的纯正越野车，通过性、越野性非常强，搭载 3.8自然吸气六缸发动机。这款车目前没有国六，也就不过多介绍了。
总结：40万以内的4驱SUV可选性非常大，重点考虑BBA 。
不知道你是需要城市SUV 还是要偏向越野一点的SUV 如果选择城市SUV 40万最靠谱的开出去有面子的就是现款Q5这个价位性价比最高的车别的都不如Q5性价比高！还有就是3.5的汉兰达价格不到40 不过车子开着还是挺好的最不好的就是汉兰达的四驱你就理解为假四驱就好了基本没什么用！如果需要偏重越野一点的就是帕杰罗山猫3.0 二代超选四驱 3.0V6 。虽然不是非承载式底盘但也不是承载式的可以理解为复合式底盘还有后差锁！越野在这个价位去家除了自家的劲畅根本没有对手！如果不太偏重越野的话也对动力没有要求可以上27低配普拉多中东版的！不过我十分不喜欢27普拉多四驱也不是厉害没有后差百公里加速15秒以上平路60公里以上超车困难爬坡不如宏光你要是接受这些缺点27普拉多的整车品控还是很好的耐造！希望对你有所帮助！
40万内可以选很多SUV车型，从你的问题可以看出，你很在意四驱，在意SUV的通过性。我觉得Jeep大指挥官适合你，如果没有7座需求，Jeep指挥官同样不错。

客观讲，Jeep在四驱方面，可以说是同级翘楚，在保证性能同时还能兼顾燃油经济性。都说美系车油耗高，其实这几年的美系车，在动力系统优化上下了很大功夫。
Jeep指挥官系列我都开过，论通过性，还有底盘扎实度，都非常不错。所以，我的推荐就是它。

比亚迪唐，哈哈