飞机黑匣子，中国飞机黑匣子是哪里制造的？ _知识分享

中国飞机黑匣子是哪里制造的陕西省汉中市汉台区铺镇的原国营千山电子仪器厂，是国产飞行参数采集记录系统（简称“飞参”，俗称“黑匣子”）的诞生地的研制中心和诞生地。
1978年研制了中国第一台磁带式黑匣子；1990年研制出了中国第一台采用半导体记录介质的黑匣子；1991年取得中国第一个机载设备适航证；2000年成功研制了紧跟TSO-C124a标准的黑匣子；2012年成功研制了抗飞机高速坠毁的黑匣子，超出TSO-C124b标准要求。研发的新型抛放式黑匣子，具备水上漂浮、无线电和卫星定位功能。

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一个飞机“黑匣子”多少钱在哪里可以买到各种飞机的黑匣子功能是不一样的，小飞机便宜一些，民航的大飞机黑匣子要10万美金以上。黑匣子不是黑色的，是两个橙红色的密封小箱子。

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王伟飞机黑匣子找到了吗黑匣子一般是在运输机或客机等大型飞机上安装王伟的战斗机上没有安装黑匣子。
飞机的黑匣子装在哪里飞机的黑匣子-般都是装在机尾，不容易损坏，黑匣子的发明者是澳大利亚工程师戴维.沃伦。
飞机有几个黑匣子飞机上一共有两个黑匣子。这是跟他的安装位置有不同决定的。飞机的黑匣子它的全称叫做飞行航空器语音数据记录装置，他的主要功能是记录飞行的各种数据和当时的语音情况。他分别安装在飞机的驾驶舱内和客舱内。这样就可以实时记录飞机的飞行数据。
东航飞机失事黑匣子已经找到，中国现在有能力读取黑匣子吗不是有没有能力，而是是不是被允许读取！
东航坠机事故的第二个黑匣子刚被找到，事故原因要真相大白了吗对于东航MU5735航班的坠机，是我国十多年来最严重的一次空难。这场坠机事故导致飞机上的132名人员全部遇难，令人心痛！
悲伤之余，另外一件重要的事情是找出造成事故的真正原因。
但由于飞机上的所有当事人都已无法开口提供线索，所有希望只能寄托在飞机上的两个黑匣子上。
不过现场搜救人员的不断努力，3月27日上午，搜寻人员发现了一个橘色的罐体，经专家确认是安装在飞机上的黑匣子，第二个黑匣子终于被找到。

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此前已经找到一个黑匣子，是语音记录仪，主要记录机长通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道的声音。
通过这个记录仪，可以了解飞机出现异常时机舱内的一些真实状况。
刚刚被找到的这个黑匣子是飞机上的数据记录仪，主要是记录飞机飞行的高度、速度、航向、角度以及机组的操作等重要参数。
通过这个记录仪，可以了解飞机在飞行时的状态以及技术层面的一些状况，包括部分设备是否正常运行。
这两个记录仪可以提供MU5737航班在高空中出现异常时的真实状况，并且可以通过这些信息研究推断出造成此次坠机事故的原因。
所以，这两个黑匣子对于找出事故原因起着至关重要的作用，也是唯一可以依靠的依据。
两个黑匣子均被找到，也就意味着距离找出事故原因又近了一步。但第一个黑匣子遭到了损坏，第二个黑匣子是否被损坏，还需要进行检测。
两个黑匣子里面的数据需要被修复，然后进行提取，数据提取后还需要进行研究分析，完成这些工作都需要一定的时间。
所以，找出事故原因，在时间上还没那么快，需要一步一步来，一定会找到。到底是人为的因素还是机械、设备故障的因素，终将会水落石出。

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查阅了往年的一些飞机事故案例，波音737客机的事故率不算低，有网友做了简单的汇总，从两千年至今，波音737客机已经发生大小坠机事故28起之多，仅仅2007年就发生了起。在这28起事故中，有7起（不包括东航的这起)事故的机型是波音737-800，占了四分之一。

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东航的这起坠机事故，到底是不是这款机型的问题，还有待调查。
结语：
不管是哪方面的问题，造成事故的原因肯定会找出来，也算是对逝者的一种告慰。
大家觉得会是什么原因呢？
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