拉缸是什么意思 _拉缸是什么意思

拉缸是指气缸壁的表面拉伤，如果气缸壁表面拉伤，气缸壁上就会出现划痕，这样会影响发动机的正常运行。拉缸是由于发动机温度过高或缺少机油导致的，如果发动机出现拉缸情况，需要及时进行维修。拉缸是气缸与活塞、活塞环受到机械损坏，严重时活塞在气缸内卡死，并造成其他损坏。拉缸现象多呈现在气缸表面与气缸体上平面相垂直的方向，较严重的部位多正对进气门方向，或在活塞销轴线方向的气缸表面，凡是气缸有拉伤纹迹的，在活塞环工作面和活塞群部也往往有拉伤的纹迹。
拉缸是什么意思？拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
拉缸现象：
拉缸损伤的机理大多数由于滑动部位的润滑油膜受到局部破坏，此时两个相对运动的表面突出部位首先发生金属接触，然后局部出现微小的"烧熔"现象，而烧熔部位由于部件的相对运动又被撕裂.在这个过程中金属表面成硬化层，当硬化层被破坏时，所产生的金属磨粒将成为加剧表面磨损的麿料.在出现所谓"烧熔磨损"的短时间内，在活塞和气缸套表面上出现的和气缸中心线相平行的高低不平的磨痕，这就是拉缸现象.严重时滑动部位完全粘着或卡住甚至可能在两个表面的薄弱部位产生裂纹致使机件破坏，即咬缸.因此，拉缸的根本原因是烧熔磨损。
拉缸故障原因：
1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；
3、活塞环断裂，刮伤缸壁；
4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
6、活塞销外出，刮伤缸壁；
7、气缸内进入异物；
【拉缸是什么意思】8、活塞与缸壁配合间隙过小；
9、活塞销装配过紧，引起活塞变形；
10、活塞热变形严重或烧顶熔化；
11、发动机长时间高速或超负荷运转等。
拉缸是什么意思拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因是：
1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、活塞环断裂，刮伤缸壁；
3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
4、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
5、活塞销外出，刮伤缸壁；
6、气缸内进入异物；
7、活塞与缸壁配合间隙过小；
8、活塞销装配过紧，引起活塞变形；
9、活塞热变形严重或烧顶熔化；
10、发动机长时间高速或超负荷运转等。
汽车拉缸是什么意思?汽车拉缸是的意思是指缸壁划伤，属于严重故障。
气缸壁被划伤，意味着发动机内部严重受伤，无法正常运转。而且会发出异常的噪音，气缸的压力也会受到影响。当气缸磨损严重时，会导致发动机剧烈抖动，加速乏力，汽车无法继续行驶。修理时，只能大修发动机，降下气缸套修理气缸，更换活塞和活塞环，然后找出故障原因并修理。