大家是不是觉得只要悬挂丰田车标的车就不愁卖,特别是中低档的丰田汽车?事实并不是 。丰田旗下有一款新车,厂家对其寄予了厚望,但是这款新车在今年9月份的销量竟然只有963辆,这款新车就是丰田亚洲狮,相信很多小伙伴已经不太容易想起这款新车了 。
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从命名方式上来看,亚洲狮和丰田亚洲龙组成了狮龙组合 。按理来说,销量应该是很不错的,但是认识该新车的小伙伴并不多,所以说丰田亚洲狮近期开启了以价换量的策略,甚至在终端市场,这款新车的价格已经跌破了12万元,降价幅度那是相当凶悍 。
这款新车和别的丰田汽车不太一样,比如卡罗拉1.5L的引擎系统,这款亚洲狮搭载的是凯美瑞同款2.0L的引擎,联系到该新车的价格,确实是让人比较吃惊的 。
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从外观设计上来看,这款亚洲狮明显就是小一号的丰田凯美瑞 。前脸采用了酷似雷克萨斯的纺锤体设计,两侧的大灯和凯美瑞基本就是同款设计,这样的宽体舒适感你喜欢吗?
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从车型侧面来看,新车其实和丰田卡罗拉有些类似,我们很容易将其混淆 。低趴的车头,并且形成了尖锐的设计,轮毂则是多幅样式的不规则造型,是不是卡罗拉也喜欢使用这种风格呢?
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至于尾部设计,我个人觉得更像丰田凯美瑞,宽体化的设计,再加上修长的尾灯,确实和丰田凯美瑞特别类似 。车身数据部分,这款亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距是2750mm,其实这款新车的长度已经能够达到入门B级车的水准了 。
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新车的内部设计基本和卡罗拉是一样的,和丰田凯美瑞并不类似 。悬浮样式的中控屏,炮筒仪表盘,再加上手感一般的三幅多功能方向盘,几乎组成了这款新车的内饰全部 。此外,挡把也是采用的黑色塑料,和丰田卡罗拉是一样的 。
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由于这款亚洲狮来源于TNGA架构,全系拥有L2级别的智能辅助驾驶系统,这也是这款新车最大的亮点之一 。
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动力系统,这款亚洲狮搭载的2.0L加CVT的变速箱,动力强,油耗低,百公里油耗仅仅只有5.7L,而且这款新车采用的是四轮独立悬架 。
通过以上介绍,小伙伴们应该会发现这款亚洲狮的产品力还是很不错的,并且降价后的价格优势也是非常凸显的 。但其实这款新车真正的竞争对手是新能源汽车,而丰田引以为傲的低油耗在新能源汽车面前优势荡然无存,所以说丰田亚洲狮的销量才会下滑如此明显 。事实上,不仅仅是丰田亚洲狮,甚至连丰田卡罗拉这样的新车销量也在快速下滑 。
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