底盘高的合资b级轿车有哪些( 三 ) _推荐一款优质B级车，底盘号称魔毯不输7系，空间媲美E级

5)雪铁龙C4
官方指导价:9.88-14.18万
机箱高度:174毫米
有几点是雪铁龙C4客户最满意的:第一，车主平均油耗在7.2L左右，对于这款1.6L自吸车型来说相当省油。二是底盘稳定，尤其是高速行驶的稳定性非常可靠，这给驾驶时带来了很好的安全感。三是配置丰富，还有ESP车身稳定系统、胎压监测系统、预试气囊等。都是标准配置。美中不足的是大灯高度低，照射距离不太远，隔音效果一般。
6)标志408
官方指导价:117.7-169.7万
机箱高度:174毫米
标志408的亮点在于融入了更多的高科技元素，标配了最新的ESP 9.1车身稳定系统，以及ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多智能系统。除此之外，它还有三种模式(平行驾驶、平开、垂直驾驶)的三种自动泊车功能，基本满足日常泊车需求。但缺点是，和雪铁龙C4一样，隔音效果相对较差，颠簸时车身振动发出的闷声。
7)长城伊藤C50
官方指导价:739-1008万
机箱高度:170毫米
推荐的长城伊藤C50性价比更高，但是这个价格在合资车上没有T 。显然，长城在动力上略胜一筹，但1.5T发动机噪音大，小毛病多。虽然底盘高度在150毫米以上，但是发动机一般，国外发动机的R&D循环是7-10年，国内发动机一般是3年左右，质量比国内发动机好很多，所以说慢工细活是有原因的。
8)比亚迪F3
官方指导价:4390-6590万
机箱高度:170毫米
比亚迪F3的性能完全符合家庭使用标准，市区油耗7-8.5左右，高速油耗7左右。缺点是车漆薄，底盘硬，档位不清晰，刹车噪音异常等小问题，没有前雾灯。内饰不够精致，但价格就在那里。不能和十几万的合资车相比。就当正常吧。
9)铃木开岳
官方指导价:7.89-12.18万
机箱高度:160毫米
虽然铃木品牌在中国的影响力不足，但车辆本身的可靠性和耐用性并没有输给20万公里不大修的纪录保持者丰田。定位和A级车一样，头部多了一点“鸟嘴”形状，锐度可见一斑，但销量却不如对手卡罗拉和Sylphy 。
25万元买车“讲排面”，3款B级轿车，空间大底盘稳，适合家用现在车价越来越低，汽车慢慢也代表了一个人的身份和面子。更多消费者也开始把购车预算提升到了20到25万元区间，今天就来盘点一些“有面子”的合资车。
第一，丰田亚洲龙
这款车的综合表现很好，无论外观、性能和驾乘表现都有很好的兼顾。关键是这款车够大、够长、够气派，很符合国人的购车习惯。装备2.0L自然吸气发动机，这款发动机采用双循环双喷射技术，具有40%的热效率，工信部油耗仅为5.8L,非常适合家用。
第二款，大众迈腾
大众迈腾作为中型车的标杆，销量和口碑表现很突出。大众迈腾综合性能很强、尺寸够大、乘坐够舒适。动力强劲，在同级别当中名列前茅。深受消费者的喜爱和追捧。目前优惠力度大，性价比很高，还是值得选择的。
第三，日产天籁
作为日产的主力车型，天籁的表现也是可圈可点的。空间和舒适性也是经过实践检验的。搭载的2.0T发动机最大马力252匹，百公里加速7秒。这样的动力放在天籁这种车型上显得有些动力过剩。所以要想空间大动力好，2.0T的日产天籁是一个不错的选择。
以上就是我给大家推荐的25万左右适合家用的中型车，不知大家喜欢的是哪一款？欢迎大家在留言区留言
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b级轿车排名前十名？1、红旗H5
红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2，位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。
和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但价格更加低，所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。
2、亚洲龙
亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3，位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变，再加上皇冠的停产，丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项，因此亚洲龙就应时运而生。
在气势上，亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手，虽和凯美瑞平级，但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用，亚洲龙要空间有空间，要配置有配置，作为家用车游刃有余，作为商务车也是轻而易举。
3、帕萨特