普通火花塞多久换一次( 二 )


汽车多久换一次火花塞正常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属火花塞的寿命在6-9万公里之间 。但是不同汽车厂家规定的保养间隔不同,所以火花塞的更换间隔也要以汽车厂家制定的标准为依据,不能随意延长 。而且,由于火花塞的材质不同,火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱、铂铱合金火花塞等 。这些类型的火花塞使用寿命不同,对应的更换 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )也不同,在选择时要明确区分 。当发现车辆油耗增加时,可以考虑是否更换火花塞 。一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞,因为此时火花塞还没有完全损坏,但效率已经下降 。其实要看火花塞的质量 。普通火花塞每3-4万公里可更换一次,钣金和铱可每6-9万公里更换一次 。火花塞的价格一般在几十元到一百元不等,然后找可靠的修理厂安装 。安装过程耗时短,车主可以亲自检查,既省钱又能避开脏乱的修理厂,将别人车上拆下的半新火花塞重新使用 。
更换火花塞时要注意,一定要在冷车情况下更换,因为热车时火花塞膨胀,螺栓和螺纹结合紧密,所以热车更换时容易造成火花塞螺纹打滑断裂;但是,冷车比热车更容易更换火花塞,拆卸也更容易,从而降低了电线打滑的风险 。但是滑线比较麻烦,必要的话还要开缸,成本会很大 。
火花塞的作用:汽油机不同于柴油机 。由于汽油的燃点较高,需要采用强制点火的方式来点燃混合气 。电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机通过燃料和混合气体的及时燃烧产生动力 。但是汽油作为燃料,即使在高温环境下也很难自燃,所以需要用“火”来点燃,才能使其及时燃烧 。这里所说的火花点火是“火花塞”的作用 。