干式双离合坏的前兆是什么 _自动挡离合器片坏了的征兆，离合器片烧了自救方法

干式双离合坏的前兆：离合器踏板变高；入挡熄火，或者入挡、换挡、行驶中有冲击感；汽车高速时动力会不足。双离合器片坏了的原因：操作不当造成离合器片与压盘飞轮摩擦，高温烧坏离合器片；操作离合器踏板时，离合器片和亚盘突然结合，容易造成离合器片分解和压盘表面研磨；离合器片使用时间过长或自然老化磨损。干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，其实是基于手动变速箱研发的。
双离合出现问题有什么前兆应该说目前所有的干式双离合都有问题，主要是频繁换挡会导致过热。这跟用车环境是直接相关的，如果你的用车环境不佳，这里说的不佳主要指路况拥堵，或者红绿灯太多，距离过短。这样会明显提高干式双离合的故障率，降低寿命。如果你的用车环境不错，问题是不大的。
自动挡离合器片坏了的征兆，离合器片烧了自救方法【干式双离合坏的前兆是什么】自动挡烧离合多发生在干式双离合的车上，表现出来的征兆是起步困难、换挡严重顿挫、还伴随着烧焦味，同时，仪表盘也可能会亮起故障灯。
离合器片烧了自救方法
双离合的离合器片烧了，十有八九都是烧了一挡也就是单数挡的离合器，而双离合的车通常有手动模式，可以尝试切换到手动模式的2挡将车挪到安全的地方请求救援。当然，你也可以一直用双数挡开，譬如2挡切到3挡直接上4挡，不在3挡停留，不过会顿挫得非常厉害。
双离合的结构有点像威化饼干，由离合器片和摩擦片交替堆叠组成，液压泵给离合器片施加压力会让离合器片和摩擦片紧紧压在一起，从而传递动力。离合器烧了是摩擦片烧坏以及离合器片划伤，两者之间的摩擦力就会大幅下降导致打滑。

一挡(单数挡)的离合器因为经常处于半联动的状态，所以离合器片和摩擦片会相对运动从而产生热量，干式双离合的离合器没有波箱油浸泡，热量无法散去，久而久之就会烧离合。
干式双离合飞轮坏了能看出来吗干式双离合飞轮坏了一般是不能看出来的。如果飞轮损坏了，那汽车在行驶时会出现异响，并且在换挡时也会出现较大的异响。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的自动变速器是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器的结构与手动变速器是相差不大的，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
干式双离合的定义
干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。双离合变速箱拥有手动变速箱的灵活性，也有自动变速箱的舒适性，还能提供无间断的动力输出。
双离合分为干式双离合和湿式双离合，结构是一样的，换挡原理是一样的，区别在于离合器的散热方式。
干式双离合的离合器片在结合时依靠的是风冷，干式双离合的散热依靠的是车辆行驶起来后的气流散热，所以在离合器周围有一些散热孔，当堵车时，车辆频繁地起步，升挡、降挡，由于离合器没有有效的散热，就容易导致离合器片过热，然后报警，缩短离合器片的寿命。
干式双离合为什么不好干式双离合不好的原因干式双离合不好的原因是：
1、在散热方面存在不足，其不适应频繁起步、长时间低速行驶或走走停停、会出现离合器过热的情况，甚至发生故障；
2、由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器的半联动动作，所以对于小排量的发动机而言，干式双离合会暴露低转速下的扭矩不足。