凯美瑞火花塞更换周期是什么 _凯美瑞火花塞多久换一次?

凯美瑞(参数|询价)火花塞更换周期是10万公里，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。以丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版为例，其长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm ，轴距为2825mm 。丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版采用油电混合的能源类型，搭载了2.5l直列四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机，其中发动机最大功率131kw ，最大扭矩221nm ，电动机总功率88kw 。
凯美瑞火花塞多久换一次根据丰田凯美瑞保养手册的说明，火花塞的更换周期为10万公里一次。火花塞负责发动机的核心工作，所以必须定期更换，否则会影响发动机的工作质量，或者会给发动机带来严重的创伤。
那么，我们来看看为什么要更换火花塞。火花塞最重要的部分是点火电极。工作时，火花塞带着一万伏的高压和几千度的高温。同时，在这种高温下，会给火花塞带来很多化学腐蚀。久而久之，电极之间的间隙会变大，导致点燃混合气体的火花塞变弱，所以这对点火电极的材料是一个很大的考验。
火花塞按材质分为镍合金、钇金、铂金、铱金、铂金、银合金等。镍合金通常更经济，所以应用广泛。一般其使用寿命可达2-3万公里。
主要看发动机对火花塞的要求。
其他火花塞的寿命在6-12万公里之间。
【凯美瑞火花塞更换周期是什么】 还要看发动机的要求，所以建议广大车主在使用火花塞时，还是按照厂家维修手册上推荐的里程行驶。
因为维修手册在任何时候都是重要的依据。
另外，火花塞除了我们正常行驶的时候，在市区遇到堵车、怠速等红绿灯或者排队的时候，虽然我们的车辆行驶里程没有增加，但是发动机和火花塞还是在工作的，所以及时更换火花塞是对发动机最好的保护。
凯美瑞火花塞多久换一次?凯美瑞火花塞多久换一次?凯美瑞火花塞多久换一次?普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况。凯美瑞火花塞10万公里左右需要更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
凯美瑞多少公里应该更换火花塞镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，火花塞的性能好坏关系着整车的工况及效率，及时的对火花塞进行保养和更换是很有必的。火花塞的更换一定要正确选择冷热型，同时日常使用过程中油品的选择也要注意，如果加到了劣质油也会对火花塞造成影响，同时也会对发动机造成损伤。
扩展资料：
以下症状需要更换火花塞：
1、给油不出力加速无力
当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。
2、等红灯时车抖动
停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。
3、启动困难或忽然死火
如果发动机难以启动，很明显就是点火出了问题，如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因，那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了。