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如果是缺少冷却液,可以在水温下降的时候,将散热器加水盖拧开一档,等内部水蒸气排出之后再打开 。然后查看水箱连接管路有无泄漏,然后再检查冷却液是否充足,缺少就及时添加冷却液 。
如果是散热风扇,冷却液循环水泵出现故障,那就需要根据实际情况看,部件是进行维修还是更换 。
2、机油导致温度升高
一般发动机机油温度过高都是因为发动机的机油散热器的工作状况不好引起的,需要及时的维修或是更换,否则会导致发动机无法正常运转 。
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处理办法:机油使用一段时间以后,每一项性能基本都会降低,定期的更换机油是很有必要的,而且更换机油的同时,也要将发动机的机油滤芯一起更换 。
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对于机油的选择是要非常慎重的,并不是说价格贵的机油就是最好的,重要的是正规厂家和品质保障 。好的机油可以满足不同发动机的高效运转需求,做到精准润滑,同时能够与多种用车环境相适配,四季通用 。
03 混合气燃烧不良
火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良 。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震,从而导致发动机故障灯点亮 。
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火花塞故障
案例展示:宝马525,行驶里程超过10万公里 。车主描述的问题:往左打死方向,转向时有异响,往右转向没有异响,并且发动机故障灯亮着 。这两个问题让车主很是担忧,不敢继续开车 。
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处理办法:维修师经过开车测试后,发现往左打死方向有异响,不打死就没有异响,往右打死方向确实没有异响,那明显就是底盘问题 。
对于异响问题,师傅把车升起来检查底盘时,很快就找到了故障原因,原来是底盘右侧的一根下支臂变形,导致往左打死方向时会蹭到轮圈,这就需要更换变形的下支臂才行 。
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下图箭头所示,往左打死方向后,轮圈就会和这根下支臂产生剐蹭,底盘出现的异响就是它们之间剐蹭所产生 。这根下支臂怎么会与轮圈产生剐蹭呢?维修师推测车主之前开车,很可能让底盘受到过剐蹭或撞击 。
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对于发动机故障灯亮的问题,师傅决定拆下火花塞,看看火花塞的状态怎么样 。然后发现火花塞电极上面有很多积碳,这必然会对点火产生影响 。
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师傅又检查了其余的火花塞,发现它们的状态都不好,建议更换 。宝马车主在清楚了故障原因后,同意更换右前下支臂和发动机的火花塞,故障解决 。
其实,发动机维修保养不当就是引发发动机故障闪烁最常用的原因 。车辆都是存有一定的维修保养周期的,如果车主最好定期进行维修保养,养成良好的驾驶习惯,开车上路也会更安心 。
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