途观火花塞更换周期是什么

途观火花塞更换周期是7万公里,火花塞属于点火系统的一部分,其主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,从而使发动机做功 。以途观2021款330TSI自动两驱舒享版为例,其长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm,轴距为2791mm 。途观2021款330TSI自动两驱舒享版搭载了7挡双离合变速箱,其油箱容积为60L,整备质量为1650千克,车身结构为5门5座suv,其前悬架使用麦弗逊式独立悬架,后悬架使用多连杆式独立悬架,轮胎规格采用235/55R18 。
大众途观火花塞多久更换?大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次,火花塞属于点火系统的一部分,它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,从而使发动机做功 。大众途观更换火花塞的步骤如下:1、在发动机冷态下拔下火花塞火帽 。2、逆时针方向拧下旧火花塞 。3、顺时针拧上新火花塞 。拧的时候可以在螺纹处涂少许机油,这样拧得比较顺 。先用手慢慢旋入,感觉丝扣吃紧时再用扳手稍许用劲拧紧即可 。4、插上火帽 。5、火花塞全部换好后,检查无误,打火试车,如果发动机运转正常,即可正常行驶 。
途观火花塞多久换一次火花塞的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定 。
普通火花塞的寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降 。
单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等 。
铱金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降 。
铱铂金火花塞的寿命8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差 。
双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点 。
大众途观L火花塞多久换大众途观L的火花塞更换周期为2.5万公里 。原厂使用的是NGKPFR7S8EG火花塞 。
大众途观火花塞更换教程
①如果车主不知道袖子等工具的型号,可以在网上购买修理工具箱 。
②拔出点火线圈,用套筒和扳手工具拆下火花塞 。(注意:拆卸时注意保持扳手和火花塞垂直,否则会造成打滑 。)
【途观火花塞更换周期是什么】 ③拆下的新旧火花塞差别很大 。旧火花塞的螺纹上有大量积碳,但点火间隙变化不大 。如果清洗后可以使用自吸发动机,涡轮增压发动机应更换新的火花塞 。
④更换新火花塞时,火花塞应轻轻向下滑动抵住内壁,避免碰撞,改变点火间隙 。
火花塞积碳的清洁方法
1 。化油器清洗剂
将适量的化油器清洁剂放入容器中,将火花塞浸泡在其中约20分钟,然后用软刷刷火花塞头部,去除其上的积碳 。
2 。白醋清洗
白醋清洗法类似化油器清洗法,更快更方便 。白醋法的使用频率不宜过高 。它的腐蚀能力会损坏火花塞,所以清除积碳后清洗表面的白醋 。
大众途观火花塞一般多久换一次更换里程约7万公里 。大众途观火花塞7万公里换一次 。大众途观原装火花塞采用ngk的双白金火花塞,型号为pfr7s8eg,使用寿命为5-7万公里 。火花塞材料越好,使用时间越长 。火花塞的材质和型号可根据发动机选择 。火花塞的更换步骤如下:
1.拔下点火线圈线束插头,拆下点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查端子是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等 。)
2.选择合适的工具,组装工具,拆卸火花塞,逐个取出火花塞;用清洁布盖住气缸上的火花塞孔,防止物体进入 气缸体 ;
3.将点火线圈对准火花塞,安装到位,用工具拧入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,判断火花塞;
4.检查新火花塞外观是否有问题,将火花塞装入专用套筒,用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开发动机罩,安装三件套;
5.用数字式扭矩扳手拧紧 。启动车辆,排除故障,整理工作站 。
上下6-7万公里 。