m挡位在什么情况下用 _m档位在什么情况下用？

m挡位在上坡或下坡时使用，还可以在需要快速超车时使用。m挡是很多搭载自动变速箱的汽车都有的一个挡位， m挡就是手动模式，挂入m挡后驾驶员可以手动控制变速箱加挡减挡。有一些比较运动的车型在方向盘上还会配备换挡拨片，切换到手动模式后，驾驶员可以直接使用方向盘上的拨片加挡或减挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L 。
m档位在什么情况下使用？使用M档的情况如下：1、超车：换成手动M挡通过降低档位至1档可以实现快速超车效果比D档深踩油门快得多。2、上坡：有些陡坡或者地下车库如果是D档上坡车子未必会锁定在1档毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通过M档锁定在1或2档车辆上坡会容易很多。3、下坡：遇到长而陡的坡就要切换M档将档位调至1或2档利用发动机的牵制作用对车辆制动同时减轻了刹车片的压力D档下坡时长时间的刹车会烧红刹车片以及轮毂不仅影响零部件的寿命严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。
m档位在什么情况下用？m档位在超车情况下用。以下是对档位的具体介绍：1、p泊车档：当停车不用时档位在此此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动。2、r倒车档：倒车时用。3、n空档：暂时停车时（如红灯）用此档位。此档位表示空档为防止车辆在斜坡上溜动一定要踩着刹车。4、d前进档：也称驱动档。就是前进时用此档位。5、2低速档：在上很大的斜坡时或者在比较倾斜的坡度上启动时可以用此档起步前进。原理把档位挂在这里可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换以保证汽车获得最大前进动力。6、l低速档：在下山或者下长距离的斜坡时把档位挂在这里可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
m档位在什么情况下用m挡在超车，上大坡或下大坡情况下使用。
m挡是指手自一体变速箱的手动模式，其可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡，使用m挡时不需要踩刹车或松油门，手自一体变速箱的其他挡位分别是：p是指驻车挡， r是指倒车挡， n是指空挡， d是指前进挡， s是指运动挡。
m挡的作用是超车时可以获得较大的牵引力，上长坡时可以获得较大的动力，下长坡时可以利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
手动挡汽车的基本介绍：
通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换，作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。
【m挡位在什么情况下用】动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。