配置向来就是自主品牌的优势项目 , 影豹也继承了这个传统 , 虽然价格更低 , 但在配置方面的表现却比思域还要丰富 。智能语音交互、智能驾驶辅助功能齐全 , 并且还比思域多出了如感应后备厢、手势控制、面部识别、360度全景影像等多项配置 。
影豹采用双10.25英寸一体屏、贯穿式的空调出风口 , 符合时代的潮流 。环绕式战机座舱 , 通过灰色+黄色的装饰条、缝线与仿碳纤维装饰板 , 让运动氛围进一步提升 。
10.25英寸的中控屏内置了ADiGO 4.0生态系统 , 在互联方面拥有面部识别、语音识别和手势识别三重BUFF 。车内不仅能听歌 , 还可以通过唱吧App来K歌 。高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台、在线天气等 , 目前市面上主流的车联网功能它都支持 。
苹果CarPlay无线投屏很常见 , 但华为HiCar与百度CarLife也能支持无线互联的却十分少见 。影豹配备了手机无感交互系统 , 不用数据线 , 就能享受实时投屏互联 。
动力对比
思域全系搭载1.5T涡轮增压发动机 , 分为180TURBO低功率和240TURBO高功率两种 。入门的180TURBOCVT尚动版搭载1.5T低功率发动机 , 匹配CVT变速器 , 拥有95kW的最大功率和180N·m的峰值扭矩 。
这套动力系统表现得确实足够优秀 , 而且这款CVT给我的感觉有点类似于8AT或者9AT的驾驶感 , 深踩油门钢带没有打滑 , 而且加速非常的迅速 , 每踩一脚油门都能给我们想要的速度感 。但是在高速状态下 , 新款思域和老款思域一样 , 会有一种空鸣声 , 提速会相应地变慢 。
车子的操控性确实没话说 , 无论是老款思域还是新款思域 , 给我的感觉都是相当的灵活 , 车身驾驶起来游刃有余 。当然了 , 方向盘转向系统并没有网上传的那么神 , 没有太多的质感 。我的感觉就是一辆非常合格的家用车 , 特别的好开 , 除此之外 , 操控性之类的我觉得一般 。
当然了 , 在驾驶过程中也会有一点问题 , 就是怠速状态下思域的方向盘抖动还是比较明显的 , 推到N挡以后 , 这种现象就消失了 。
影豹全系搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机 , 以GSCS技术为核心 , 集成了高压燃油喷射、大惯量平衡轴、低摩擦、智能热管理等主流先进技术 , 拥有130kW的最大功率和270N·m的峰值扭矩 。传动系统也是广汽自主研发的7挡湿式双离合变速器 , 可实现0.2s的快速换挡 , 而它的NVH和平顺性也是可圈可点 。
双十佳的动力总成传动效率高达96% , 为整车带来了0-100km/h 6.95s的加速成绩和NEDC百公里5.7L的经济油耗 。
影豹混动版在动力部分使用了广汽自主研发的GMC2.0第二代机电耦合系统 , 在技术方面有了全新的突破 。然而新车在动力方面也有了明显的提升 , 发动机最大功率103kW , 峰值扭矩180N·m , 电动机最大功率134 kW , 峰值扭矩300 N·m , 系统综合输出功率为175kW 。
在保证动力的同时 , 影豹混动版的油耗表现也是值得一提的地方 , WTCL综合
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虽说都是轿跑 , 但从家用属性来比较的话 , 影豹和思域谁更有优势啊?【影豹和思域的区别是什么】虽然这两款车都是定位运动轿跑的车型 , 但综合考虑对比的话 , 我个人比较推荐购买影豹 。兽先在价格上影豹最低配比思域CVT最低配版本足足要便宜4万元 , 而它的顶配不过12.8万 , 即在相同预算下 , 你选择影豹就可以直接拿下一台高配车 , 而选思域只有一个乞丐版 。其次 , 影豹的内部空间要比思域大 , 动力比思域强 , 综合油耗5.7L比思域低 。所以对于家用而言 , 哪款车更合适其实大家已经心知肚明了 。
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