宝马5系轮胎型号是什么 _宝马5系轮胎是什么轮胎

宝马5系(参数|询价)轮胎型号是275/45R20和275/40R21 ，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。以宝马X5(参数|询价)的2022款xDrive30iM运动套装为例，其车身采用5门5座suv结构，最高时速225km ，百公里加速时间6.9秒，动力系统搭载2.0l涡轮增压发动机，机体采用铝合金结构，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
华晨宝马5系原厂轮胎是什么型号【太平洋汽车网】华晨宝马5系的轮胎品牌为倍耐力，型号为CINTURATOP7 ，尺寸为245/45R18 。宝马5系一共使用了两种组合的轮胎，一种是前245/40r19 ，后275/35r19 ，还有一种是前后都是245/45r18 。
轮胎规格第1段测试车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装5系轮毂造型的选择也不少，试驾车选配的轮毂款式金属质感强烈，视觉效果非常出色，同时也能很好地显示出动感和充满力量的一面。轮胎品牌为倍耐力，型号为CINTURATOP7 ，该系列更倾向实用性，在节能和舒适性的表现比较突出，尺寸为245/45R18 。
内容节选自：八面玲珑PCauto深度测试华晨宝马525Li轮胎规格第2段测试车型：宝马5系2013款525Li豪华型十辐铝合金轮毂，造型跟上一代车型没有区别。我们试驾的525Li轮胎采用的是倍耐力轮胎。不过厂家介绍也有普利司通泰然者轮胎，这个跟批次有关。规格都一样255/55R17 ，具备防爆功能。
内容节选自：四缸5系试驾2013款宝马525Li豪华型轮胎规格第3段测试车型：宝马5系2013款525Li豪华型十辐铝合金轮毂，造型跟上一代车型没有区别。我们试驾的525Li轮胎采用的是倍耐力轮胎。不过厂家介绍也有普利司通泰然者轮胎，这个跟批次有关。规格都一样255/55R17 ，具备防爆功能。
内容节选自：四缸5系试驾2013款宝马525Li豪华型轮胎规格第4段测试车型：宝马5系2011款535Li行政型轮圈选用的是18寸多条辐铝合金轮圈，样子多少有点低调。轮胎选用的是固特异24545R1896Y ，适中的轮胎宽度和扁平比做到了操控和舒适的最佳表现。
【宝马5系轮胎型号是什么】内容节选自：“狂野绅士”PCauto测试华晨宝马535Li轮胎规格第5段测试车型：宝马5系2011款535Li行政型轮圈选用的是18寸多条辐铝合金轮圈，样子多少有点低调。轮胎选用的是固特异24545R1896Y ，适中的轮胎宽度和扁平比做到了操控和舒适的最佳表现。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马5系轮胎是什么轮胎【太平洋汽车网】宝马5系原厂配备的轮胎是两个型号55R17和45R18 ，而进口车型中有部分配备的45R18为前胎和后胎是40R18 ，轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50% 。
原厂配的轮胎是两个型号55R17和45R18 ，而进口车型中有部分配备的45R18为前胎后台是40R18 。
华晨宝马-宝马5系42.86-79.76万优点：针对中国市场，设计成功的加长宝马。缺点：加长版后座的小桌板和显示屏不实用。国产5系是迄今在国内生产的比较先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一，它巅峰的时代是从第三代时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。
轮胎保养：1、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。