如何选择太阳膜测试仪？ _透光率仪怎样检测汽车前档透光率呢？

如何选择太阳膜测试仪？在太阳膜行业，选择仪器基本上就是分红外线950nm和1400nm两种，如果是吸热膜，适合选择950nm的仪器，如果是金属膜、陶瓷纳米膜等反射性能较好的膜，适合选择1400nm的仪器，如果两种都有，那就选择两种波段都可以测的仪器吧。
透光率仪怎样检测汽车前档透光率呢？汽车前档作为驾驶员重要的视觉窗口，透光率低将直接影响驾驶员的行车安全，那么汽车前档的透光率如何测量呢？我们的汽车前档玻璃在贴膜后是否符合行车标准呢？
汽车前挡透光率指的是玻璃透光率与贴膜透光率综合值。可见,行车安全标准中的≥70%的要求是按照贴膜后汽车前档玻璃的综合透光率计算的。现在小编就来教您如何使用林上分体式太阳膜测试仪LS110A测试汽车前档玻璃贴膜的相关参数。
林上分体式太阳膜测试仪LS110A是一款可测试汽车前档玻璃透光率、红外线阻隔率和紫外线阻隔率三合一的仪器。仪器由主副机两部分组成，主机放在玻璃上，副机放在车内，激光自动对准测量，即测即显数据，还有数据锁定功能、便于拍照等。这款分体式太阳膜测试仪的具体操作方法如下：
1、从塑料工程箱中取出仪器，仪器由主副机两部分组成，大液晶显示部分为主机，另外一个是副机，仪器自动吸合，先后按下主副机power键进行开机，仪器进入自校准界面，待仪器显示以下界面，自校准完成；
贴汽车膜会不会影响前挡的清晰度？如今购买汽车的新车主越来越多，夏天也快要到了，作为新车主来说是该考虑给汽车车窗玻璃贴膜了。尤其是对于汽车的前挡玻璃贴膜，如何选择一款好的太阳膜对于你的爱车显得着实重要，汽车太阳膜的透光率是一个首要考虑因素，可使用太阳膜测试仪来测量其太阳膜阻隔的三项参数。然而玻璃贴膜后的透光性需要使用玻璃透光率仪来测量。
汽车玻璃贴膜透光率越高越好，贴了汽车前挡玻璃膜当然是越清晰越好，按照国家规定汽车前挡玻璃的透光率达到70%以上才能通过汽车年检，所以如果各位车主想要给汽车贴膜的话购买车膜的时候一定要看清楚其参数，而汽车侧后窗的透光率相对来说就低很多。但是很多车主朋友还不清楚这样一个问题：就是汽车前挡玻璃膜是不是透光率越高越好呢？
透光率的定义：透光率指的是太阳光中的可见光部分穿透玻璃贴膜后剩余部分的多少程度，仅反映光线在此过程中的衰减情况，并不能与驾车的安全直接联系起来，也就是说透光率在达到一定程度以后，这个指标的高低对安全的影响不大。
然而什么是清晰度呢？顾名思义则是指贴膜玻璃的清晰程度，透光率达到50%之后，这个指标对驾车安全的影响更大。
列举一个简单的例子，太阳镜相信大家都戴过，而且很多车主还戴着驾车。太阳镜的透光率一般在8%-40%之间，但好的眼镜会让人感觉视野特别清晰，也很舒服，其中一个原因就在于它的清晰度高。试想将一副普通的平光镜，也就是透光率70%以上的，在地上狠命蹭它几下然后戴上去，眼镜会舒服吗？虽然摩擦过的平光镜的透光率依旧保持70%以上，但清晰度已大大下降，所以影响了视觉效果。
汽车前档玻璃本身透光率往往只有75%，即便是商家声称的透光率为70%的薄膜，安装后会直接损失至少30%的透光率，远低于交通法规“前档不得低于70%透光率”的要求。所以前档贴膜必须选择透光率达到93%以上的薄膜。遗憾的是，当前市场上能达到标准的太阳膜只有少数几家知名太阳膜商家出厂的。所以消费在购买汽车太阳膜的时候为确保其真实的透光率值，务必使用太阳膜测试仪、透光率测试仪等光学检测仪器来检测。
汽车前挡玻璃贴膜真正影响行驶安全大部分时间是晚上，因为白天户外光线充足，车内是分辨不出70-80%的前挡玻璃膜的透光率，而晚上则不同，还要考虑到会车时的强烈眩光造成的视觉短暂停顿。比较多款汽车太阳膜，到最后发现起到关键因素的还是透光率和清晰度，并且在晚上汽车玻璃适中的透光率能有效降低强烈眩光，清晰度则是夜间驾驶的首要考虑因素。
在汽车玻璃的清晰度问题上，你有什么看法？买汽车的新车主越来越多，夏天也快到了，作为新车主，应该考虑在车窗玻璃上贴上膜。特别是对于汽车的挡风玻璃贴纸，如何选择好的太阳膜对你的爱车至关重要，汽车太阳膜的透光率是最重要的考虑因素，可以使用太阳膜测试仪测量防晒的三个参数。但是玻璃贴纸后面的透射比要用玻璃透射仪来测量。汽车玻璃薄膜透光率越高越好。贴在汽车前面的玻璃膜当然越鲜明越好。