摩托车难启动有哪些原因 _摩托车难启动有哪些原因?

摩托车难启动的原因有：燃油供给系统故障；燃烧室燃气压力不足；油箱中无油或忘记将油箱开关打开；管路或滤清器堵塞；喷油泵有磨损；喷油器针阀卡住。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
摩托车启动困难是怎么回事？（1）故障现象
摩托车启动时，电启动时间超过5s还不能启动，连续启动多次才能启动或不能启动，或脚踏启动时间超过15s，连续多次才能启动或不能启动。
【摩托车难启动有哪些原因】发动机启动困难或不能启动属于同一种故障模式，只是故障的程度有所不同，故障的原因及速查思路大致相同，因此综合加以论述。
（2）故障原因与排除方法
摩托车启动困难或不能启动的故障原因主要表现电启动不良、脚踏启动不良、点火系统异常、供给系统不良4个方面。摩托车启动困难或不能启动的故障原因与排除方法见表4-1 。
（3）故障诊断流程
发动机不能启动或启动困难的诊断流程如图4-1所示。
表4-1 摩托车启动困难或不能启动的故障原因与排除方法
表4-1 摩托车启动困难或不能启动的故障原因与排除方法（续）-1
（4）故障诊断要点
①蓄电池电量不足。若蓄电池的充电状态不好，或放电过多，及在寒冷的冬天，蓄电池会出现电量不足的现象，通过以下几个简便方法，就可确定蓄电池是否电量不足。
现象1：启动机反应微弱。转动启动钥匙时，若启动机不转，或发出“吭、吭”或“咯巴”的电磁开关的接合声，或仪表盘上的指示灯暗淡甚至不亮等现象，表明蓄电池亏电。
现象2：喇叭嘶哑或不响。按喇叭时，发出嘶哑的声音或不响。
现象3：大灯不亮。打开大灯开关时，大灯昏暗或不亮。
故障排除方法：对蓄电池进行充电或更换蓄电池。
② 蓄电池接头松动。用手转动蓄电池的接头，若能转动，说明蓄电池接头松动，接触不良，使启动机供电不足，造成启动困难。
图4-1 发动机不能启动或启动困难的诊断流程
故障排除方法：紧固蓄电池接头夹紧螺栓，如图4-2所示。
③ 蓄电池电缆夹头损坏。蓄电池电缆因震动或电解液的腐蚀会断线或夹头损坏，使线路接触不良，造成发动机不易启动，如图4-3所示。
图4-2 紧固蓄电池接头夹紧螺栓
图4-3 蓄电池电缆夹头损坏
故障排除方法：更换蓄电池电缆。
④蓄电池极柱头有铜锈。蓄电池极柱头有铜锈，蓄电池接线柱外表有腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，使启动机不能正常工作，造成启动困难。
故障排除方法：清洁蓄电池极柱头。拆下蓄电池接头，用清洁的水冲洗蓄电池外部。用砂纸磨光蓄电池的极柱和电缆夹头的内部，然后重新装上电缆夹头，如图4-4所示。
图4-4 清洁蓄电池极柱头
⑤空气滤清器堵塞。若电路和油路均正常，则可能是空气滤清器堵塞，空气不能顺利进入汽缸，造成发动机启动困难或不能启动。
故障排除方法：清洁空气滤清器。用压缩空气从里向外吹去滤芯上的灰尘和异物。滤芯破裂的，应予以更换；滤芯中含有油污，不能清除干净的，应予以更换。
⑥油箱无油，开关未打开或通气孔堵塞。
故障排除方法：加注燃油，打开燃油开关或保持通气孔畅通。
拔下化油器上的输油管，打开燃油开关，检查输油管有无汽油流出。
若输油管无汽油流出，则应打开燃油箱盖，检查燃油箱有无汽油。
若打开箱盖后，输油管便有汽油流出，则说明油箱盖通气有堵塞，应予以清洗疏通。
若燃油箱内有汽油，则说明燃油开关或燃油滤清器有堵塞，应予以清洗疏通或更换。
若燃油箱内无汽油，应加油。
⑦负压管或负压式自动燃油开关不良。对于采用负压式自动燃油开关的摩托车，应检查其工作性能，若不能正常开启燃油开关，则会造成供油不正常，造成发动机启动困难。
故障排除方法：若燃油箱内有汽油，应拔下化油器输油管及进气的负压管，用嘴吸（负压管）气，使负压式自动燃油开关内真空膜片产生负压。